Artena "ministeriale".

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Sul sito del Lancia club giapponese è apparso un annuncio riguardante questa Artena IV serie. Si tratta di una versione cosiddetta "ministeriale" o se vogliamo dire speciale, anche se a me pare una giardinetta, carrozzata da Farina nel 1941. La peculiarità della vettura è che in quell'anno, probabilmente per ragioni belliche, ne furono prodotte solo 49 e con motore depotenziato a 51 HP. Questa dovrebbe essere una a passo corto (mod.341), mentre le altre (mod.441) erano furgonate oppure in versione ambulanza. La seconda foto mostra una Artena IV serie in versione Taxi, però sembra più corta, ed è tratta dal film "Cronaca di un amore" di M. Antonioni, girato a Milano nel 1950. Film interessante per gli appassionati di auto perchè compaiono almeno 15 modelli diversi tra Alfa, Cisitalia, Fiat, Lancia e Maserati. Il signore di schiena è Massimo Girotti.
Siccome l'auto in questione dovrebbe appartenere ancora al fondatore del Lancia club belga, magari se legge questo thread ci potrebbe raccontare qualcosa di più.

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Aggiungo una nuova foto.

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Rinverdisco questa pagina approfittando di una buona notizia: la Artena giardinetta è tornata in Italia e precisamente a Barge (CN), per iniziativa di imprenditori appassionati di auto d'epoca che gestiscono un hotel. La vettura, insieme ad una Fiat 520 ed una Fiat 500C giardiniera, è visibile nel seminterrato, ma si può anche noleggiare per delle escursioni ai castelli della zona. Nello stesso tempo ho dei dati più precisi: il telaio è del tipo 441 e rimase nello stabilimento Lancia insieme ad altri, in quanto la commessa del governo non fu totalmente evasa. Presumo che gli altri telai siano stati ceduti ed allestiti ad automezzi. Questo invece fu consegnato agli stabilimenti Farina che ne fecero una 7 posti, con notevole anticipo sui tempi.