Ciao a tutti, sono nuova del forum ma spero proprio possiate aiutarmi...
stasera, appena partita dal lavoro per tornare a casa, la spia gialla della iniezione si è accesa (fissa) e la macchina ha inizato a strattonare perdendo potenza.
Sono comunque tornata a casa, non facendo più della terza e non superando i 50 km/h, ma anche agli incroci riuscivo a fatica a partire.
Domattina presto passerò dal meccanico per una "diagnosi e cura", in base alle vs esperienze cosa pensate possa avere??
Ringrazio in anticipo chi mi risponderà,
Buona serata a tutti
Lancia Y unica - spia gialla accesa
Re: Lancia Y unica - spia gialla accesa
Difficile dirlo, anche se probabilmente c'e' qualche sensore che fa le bizze e invia segnali errati alla centralina. Una risposta precisa puo' arrivare solo facendo la diagnosi tramite examiner.
Saluti,
Slack.
Saluti,
Slack.
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"Se una persona non ha piu' sogni, non ha piu' alcuna ragione di
vivere. Sognare e' necessario anche se nel sogno va intravista la
realta'. Per me e' uno dei principi della vita."
Ayrton Senna
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Re: Lancia Y unica - spia gialla accesa
Già successo, proprio sulla mia Unica.
Spia catalizzatore e/o benzina incombusta nello scarico.
Non farti abbindolare con spese strane e fai verificare i cavi candela. Uno dei miei disperdeva fino a bucarsi l'isolante, proprio nel pezzo che si infila dentro alla testata.
La candela si imbrattava fino a spegnersi e ad andare a tre cilindri (motivo della spia gialla).
Ho risolto con un kit cavi candela della Punto.
Ciao, Duke
Spia catalizzatore e/o benzina incombusta nello scarico.
Non farti abbindolare con spese strane e fai verificare i cavi candela. Uno dei miei disperdeva fino a bucarsi l'isolante, proprio nel pezzo che si infila dentro alla testata.
La candela si imbrattava fino a spegnersi e ad andare a tre cilindri (motivo della spia gialla).
Ho risolto con un kit cavi candela della Punto.
Ciao, Duke
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Fulvia Coupè 1,3 S 2
Fulvia Sport 1600
Fulvia Berlina 5 M
Lybra SW 2,4 JTD Intensa
Y 1200 Unica 16V
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