Lancia Dedra 1.6 i.e del 1991 90 cv
Inviato: 01 gen 2009, 16:43
Vi presento la mia Lancia Dedra 1.6 i.e 65 KW 90 CV non catalizzata
del 1991.La vettura fù immatricolata a Genova il 15 Marzo 1991 a
nome di un avoccatessa che l'ha tenuta benissimo.E' stata aquistata
da me il 1997 quando aveva 84.000 km circa.Sarei il secondo proprietario.
Oggi ne ha 143.000 e sarebbe la mia vettura prediletta ad uso quatidiano,
per il suo confort pretazioni e soddisfazioni date.
Nonostante avrei una Lancia Musa Platino,una Ypsilon Momo Design,
una Thema 8.32 I serie,una Prisma 1500 LX,una Lancia 2000 Coupè HF,
una Lancia Fulvia 1.6 HF Fanalino ed una Appia del 1968 da restaurare.
La vettura avrebbe l'autoradio d'epoca,il servosterzo e i fendinebbia come
optional,nonchè cerchi in lega originali,compresa la ruota di scorta.
E' stata la mia prima Lancia e confesso che sono un Dedrista convinto.
Nei giorni feriali ad uso quotidiano uso la Dedra 1.6 i.e la versione più
potente prodota di 90 Cb metre nei fine settimana uso una splendida Dedra
Integrale HF da 180 Cv sempre versione più potente e non catalitica.
Da Dedrista esperto Vi suggersico ad indirizzarvi verso esemplari non catalizzati
per le loro prestazioni
Viva Lancia Dedra.
del 1991.La vettura fù immatricolata a Genova il 15 Marzo 1991 a
nome di un avoccatessa che l'ha tenuta benissimo.E' stata aquistata
da me il 1997 quando aveva 84.000 km circa.Sarei il secondo proprietario.
Oggi ne ha 143.000 e sarebbe la mia vettura prediletta ad uso quatidiano,
per il suo confort pretazioni e soddisfazioni date.
Nonostante avrei una Lancia Musa Platino,una Ypsilon Momo Design,
una Thema 8.32 I serie,una Prisma 1500 LX,una Lancia 2000 Coupè HF,
una Lancia Fulvia 1.6 HF Fanalino ed una Appia del 1968 da restaurare.
La vettura avrebbe l'autoradio d'epoca,il servosterzo e i fendinebbia come
optional,nonchè cerchi in lega originali,compresa la ruota di scorta.
E' stata la mia prima Lancia e confesso che sono un Dedrista convinto.
Nei giorni feriali ad uso quotidiano uso la Dedra 1.6 i.e la versione più
potente prodota di 90 Cb metre nei fine settimana uso una splendida Dedra
Integrale HF da 180 Cv sempre versione più potente e non catalitica.
Da Dedrista esperto Vi suggersico ad indirizzarvi verso esemplari non catalizzati
per le loro prestazioni
Viva Lancia Dedra.