International Lancia Forums

Scusate la banalità della domanda...

Su ogni lybra ci sono 4 scudetti lancia, due laterali, uno frontale e uno posteriore.

Tutti i miei sono un pò rovinati, in particolare il fondo blu ha delle "bollicine" o sembra essersi staccato all'interno, risultando opaco, ovviamente in modo irregolare e non uniforme.

Il risultato è antiestetico specie per i due più grandi.

Ho cambiato il posteriore (con molti nasi storti al concessionario per un ordine così esiguo) e mi sono accorto da poco che anche l'anteriore presenta segni di deterioramento.....

A voi è successo o sono l'unico? Non so se sia colpa del sole, di detergenti aggressivi o delle gelate.

Lo scudetto anteriore si stacca forzandolo con un cacciavite o devo smontare il pezzo in plastica cromata?

Grazie

Antonio

si fa su tutti
è un difetto comune sia negli stemmi lancia che in quelli alfa degli ultimi 10 anni
quello che vedi tu è il trasparente di copertura dello stemma stesso,che con il tempo si stacca e crea quelle bollicine...piano piano con i lavaggi o se lo soffi con aria compressa vedrai che quel sottile strato trasparente si stacchera del tutto e volerà via....
dopo che viene via,lo stemma sembrerà nuovo,solo che i colori sottostanti non avranno piu' protezione e in pochi mesi verranno via lasciandoti uno stemma completamente vuoto all'interno...
anche io ho quello del baule che ha fatto questa fine,ho già in casa quello nuovo,ma aspetterò la fine dell'inverno per cambiarlo.

Quando avevo l'alfa il problema era identico,infatti ogni 2 anni max dovevo cambiare sia quello sul muso che sulla coda...sino a quando non ne ho trovati due di una 75 usati ma praticamente nuovi ad un mercatino(sono identici ma di fattura diversa e superiore!!)e ho risolto il problema!!
chissa se con quello lancia ce la stessa soluzione,magari con uno di prisma o thema...

Tempo fa avevo confrontato quello post della delta (che naturalmente io molti anni fa portai dallo sfasciacarrozze tutta intera....) ma era di dimensioni diverse.. inoltre ho notato che quasi tutti sono di dim diverse (es phedra-zeta, y) chissà se o fanno apposta...

Speriamo di non doverli cambiare così spesso...

In tanto io la lavo a mano, al limite starò attento a non strofinarli troppo....

si con la lancia ce questo problema delle dimensioni e il problema dei piolini dietro che sono sempre due ma possono essere orizzontali o verticali....
mentre per le alfa il diametro era uguale....unica differenza il montaggio di quello dietro che ruotava per coprire la serratura...
il lavaggio a mano non condiziona....il problema è il tempo,il caldo,l'usura...