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è vero che in questo periodo, anche in provincia di Varese fa molto freddo (0 C° la massima),
ma la temperatura della mia leona fa molta fatica a salire ai 90 C° soprattutto quando è in movimento.
Potrebbe essere un problema della valvola termostatica il fatto che impiega molto (circa 10,00 km.) prima di salire a 60/70 C° e comunque ancora troppo bassa come temperatura ideale soprattutto per il buon funzionamento dell'impianto a gas.

Ho notato che con la leona in moto ma ferma, la teperatura sale regolarmente a 90 C° facendo scattare anche la ventola di raffreddamento. In movimento, invece l'orologino della temperatura scende a vista d'occhio sempre intorno ai 50/60/70 C°.

Il non raggiungimento della temperatura ideale, potrebbe dipendere anche dalla mancanza del carter sottomotore grande di plastica che ho tolto per montare l'impianto a gas...........???


grazie
ciao simone.

credo si sia bloccata la valvola termostatica. in un altro post recente si è evidenziato il tuo stesso problema a la soluzione che ti ho espeosto. tieni conto che il movimento raddoppiando la velocità quadruplica la dispersione di calore dal radiatore.

quindi............più vado veloce più raffredda.................???

questo influisce anche sul riscaldamento abitacolo.............???

praticamente scalda soltanto quando si è fermi.

e l'assenza del carter sotto scocca può influire sul mancato raggiungimento della temperatura ideale............???




ciao simone.

ciao a tutti
secondo me la tua valvola termostatica e rimasta aperta, quindi devi sostituirla perche non solo influisce sul funzionamento del riscaldamento interno ma anche alla buona resa del motore.

Saluti Carmine

il motore produce calore e il radiatore lo disperde in modo proporzionale al quadrato della velocità a cui procedi. l'impianto di raffreddamento è progettato per mantenera la temperatura ottimale di funzionamento che è di circa 90°C. se stai fermo la dispersione è minima se ti muovi aumenta considerevolamente anche se il motore tende a riscaldare di più. anche il riscaldamento dell'abitacolo è collegato alla temperatura del motore. è importante che il motore lavori alla temepratura otiimale.

Ciao, puoi dirmi il link al post di cui parli? Non riesco a trovarlo ed anche io ho lo stesso problema (forse)(:P)

Grazie

Massimo

Trovato! Grazie lo stesso.(tu)