International Lancia Forums

ieri sera, penso proprio per colpa del freddo : in lombardia - 4°, vado ad aprire con il pulsantino del radiocomando la mia leona e dopo un paio di tentativi si alza solo il pulsantino della portiera anteriore passeggero, la portiera guidatore e le posteriori rimangono chiuse. salendo dal lato passeggero le altre portiere sono riuscito ad aprirle dall'interno.

il problema, è che adesso quando pigio sul radiocomando, la chiusura centralizzata non da nessun cenno e le portiere non si chiudono più. in più le frecce fanno un segnale strano con un lampeggio rapido e piuttosto lungo che non ha mai fatto.

è già successo a qualcuno di voi.



aiutatemi.

ciao simone.

ciao
mi sembra strano che a -4° l'auto vada in tilt
mi sono trovato in montagna di notte a -3° e tutto ha funzionato regolarmente, senza tentennamenti, c'era solo l'acqua dei lavavetri ghiacciata (abitando a Bari non ho l'abitudine di aggiungere l'antighiaccio anche all'acqua dei vetri)
in genere le auto vengono testate a temperature anche inferiori ai -20°
più che alla temperatura penserei a un po' di usura dovuta all'età, forse uno spinotto non serrato più correttamente

quoto mimmo, io sono stato in montagna -17, piu che il diesel ghiacciato nessun'altro problema

ok........ok.............tutto ok..........!!!

PROBLEMA RISOLTO.

Non ricordo se la sera del black-out chiusura centralizzata della leona, c'era veramente tanto freddo o ero io surriscaldato dal nero d'avola e dai vari vinelli per i festeggiamenti..............ihihiiiii............

Quello che ricordo bene è che le guarnizioni delle portiere erano tutte ghiacciate tanto da far fatica ad aprirle tirando con la serratura aperta.

Molto probabilmente ho fatto un po' di confusione e a causa del ghiaccio ho pigiato una volta il pulsantino del radiocomando per l'apertura delle porte che non sono riuscito ad aprire al primo tentativo, pensando ad un malfunzionamento del radiocomando e della chiusura centralizzata, ho pigiato una seconda volta (molto probabilmente richiudendo le portiere). Ricordo di aver fatto un giro passando dal lato guida e aprendo con la chiave la portiera escludendo il radiocomando.Non ricordo di aver controllato il bottoncino chiusura porta se era alzato o abbassato....muovendo il bottocino peò ricordo bene che gli altri bottoncini non si muovevano.

Le frecce però, alle aperture e chiusure sucessive hanno sempre dato un segnale con una intermittenza strana senza agire sulle serrature.....pensando coì ad un blck-out della chiusura centralizzata...........dopo aver controllato il fusibile.......(non bruciato)....ho iniziato a pensare al peggio..........

Ieri sera, chiudendo tutte e due le portiere anteriori con la chiave (sia lato guida che passeggero) ed inserendo l'antifurto con il telecomando, al momento della riapertura è andato tutto a posto.

Intermittenza frecce OK e apertura e chiusura OK..........!




ciao simone.

ciao
voglio sperare che in quelle condizioni non ti sia messo alla guida...

mimmo.............

pensa che dopo essere salito dal lato passeggero, mi sono fermato un attimo e mi son detto :
"ecco.......mi hanno rubato il volante.....?!?!".......
un po' come la tua vignetta..............scherzo..........!
poi nel mio paesino i vigili a quell'ora dormivano già.............

non ti preoccupare, dovevo fare solo 500 m.
(lo so che per qualcuno anche solo 10 m. possono essere fatali)............non è il mio caso.


si fa per ridere un po'...............


ciao simone
ex autista vigile del fuoco, con papà autista CRI e lo zio luogotenente staz.carabinieri.

o signur!

o che mi tocca sentire (leggere)....

Non mi sembra una bestialità.
Anche la mia fa questo problema non di rado. Non so cosa blocchi le serrature con il gelo (che sia entrata umidità nelle portiere? (*)) ma ho notato che se la centralizzata non riesce ad aprire tutte e 4 le serrature richiude subito tutte le altre. La mia dorme sempre fuori, e alla mattina non è difficile che non si riesca nemmeno a girare la chiave in quanto tutto ghiacciato. Devo andarci di alito (potrei farci la pipì sulla toppa, ma non pare carino )

Riesco ad ovviare al problema tirando subito la maniglia prima che richiuda, così almeno la porta del guidatore riesco ad aprirla. poi se apro a mano tutte le altre porte con il "piroletto" riprendono a funzionare normalmente.

(*) recentissimamente ho cambiato anche l'ultimo degli alzavetro, e la porta aveva parecchia umidità (in basso) rispetto alle altre che erano erfettamente asciutte.

sani
--
Denetor
(32, BL, 110)