International Lancia Forums

Was sagte Franz Beckenbauer, als ihm zum ersten Mal
ein Audi mit LED-Tagfahrlicht entgegen kam?

"Ja, ist denn heut' schon Weihnachten???"

Neue Delta wird er nicht soft sehen.........und das ist kein Scherz

...wusstet ihr, dass der Kaiser Anfang der 80iger für den seinerzeit neuen Delta I geworben hat?
Habe die Zeitung gerade nicht zur Hand.


Gruß


Jens

Ja sicher...
"Ich wette, er erobert sich auch bei Ihnen einen Stammplatz."

Ich habe diese Anzeige in nicht allzu guter Qualität von meiner Tochter bekommen. War in irgendeinem alten Heft. Habe die so gut wie möglich gescannt und als kleinen Gag in unsere Integrale-Dokumentation mit eingefügt.

Gruß Frank

Habe noch die originale Postkarte vom Lancia Händler, als ich meinen Prisma fuhr. Lang ist es her.

Vorderseite ist abgebildet ein Lancia Delta in rot. Kennzeichen: HH-MA 1165. Daneben steht der junge Franz Beckenbauer mit schwarzen Locken und zweifarbigen Hemd mit Krawatte. Hochmodern für damalige Zeiten trägt er noch eine zweireihige Strickweste in Genscher-gelb. Daneben seine Autogramm. Auf der Rückseite die technischen Daten: Lancia Delta,1300-4-Gang und 1300-5-Gang mit 55 kW/75 PS und 155 km/h, 1500-5-Gang mit 63 kW/85 PS und 160 km/h. Quergestellter 4-Zylinder-Reihenmotor, elektronische Zündung,Frontantrieb.Einzelradaufhängung vorn und hinten mit McPherson-Federbeinen, 6 Jahre Garantie gegen Durchrostungs-Schäden. Und der Werbetext: LANCIA In jeder Klasse ein schönes Stück weiter.

Eine weitere Rarität ist die Postkarte in gleicher Ausführung mit einem blauen Beta Montecarlo Turbo 1425 ccm-316 Kw(430PS) in Rennausführung von Hans Heyer. Werbetwxt: LANCIA Markenweltmeister 1980 - 1981.

Leider kommen die Zeiten nie wieder. Deshalb laßt uns in die Zukunft blicken und hoffen, dass alles nur besser wird mit unserer Marke.

Übrigens hängen die beiden Postkarten unter Glas in der Garage über meiner Fulvia von 1967.

Ciao Jochen

damals hatte niemand gemekert das der neue Delta kein rennwagen oder rallye maschine was...

danke fuer diese details!

Aber er hatte ein grandioses Fahrwerk und viele technische Feinheiten! Welche ein DELTA III nicht hat! Vorallem technische Details die es nie mehr geben wird...

p.s. schau dir mal die Hinterachse eines Delta I II und III.... an

test

mikele

weil sie wesentlich sportlicher als heute waren