International Lancia Forums

Google "language tools" wird immer besser:

http://translate.google.com/translate_t?sl=it&tl=de

Hier ein Beispiel: (autoblog.it)

"Lancia continua ad ampliare le possibilità di conoscere la nuova Delta on-line: dopo aver lanciato il sito ufficiale del nuovo modello, che ha appena superato i 500.000 contatti, è la volta del car configurator, che sicuramente ripeterà il grande successo di numeri che DeltaProject ha ottenuto in poco più di due mesi.

Il sito si arricchisce dunque di questo nuovo stuzzicante contenuto dedicato a chi desidera personalizzare, per ora virtualmente, la nuova Delta, conoscendone le diverse anime che si possono ottenere dalle combinazioni disponibili. Ci sono nove viste per gli esterni e la cosiddetta 360° Experience per gli interni, che possono così essere ammirati in ogni angolo.

Il car configurator prossimamente si arricchirà di nuove funzionalità, come la possibilità di abbinare ai colori carrozzeria quelli degli interni, o di aggiungere gli optional alla configurazione e di verificare il prezzo, una caratteristica che per il mercato italiano non è ancora nota. Già da ora però, è possibile prenotare la nuova Lancia Delta, in attesa della commercializzazione che inizierà il 21 giugno."

Ubersetzung von Google:

Lancia weiterhin zu erweitern die Möglichkeiten für Delta's Neues on-line: ins Leben gerufen, nachdem sie die offizielle Website des neuen Modells, das hat knapp über 500.000 Kontakte, war die Reihe an Auto-Konfigurator, der wird sicherlich wiederholen Sie den großen Erfolg von Zahlen, die DeltaProject erreicht hat, in etwas mehr als zwei Monate.

Die Website ist bereichert daher diese neue stuzzicante Inhalt widmet sich diesen anpassen wollen, denn nun praktisch, den neuen Delta, wissen die verschiedenen Seelen, erhalten Sie von Kombinationen zur Verfügung. Es gibt neun Beacons zu Außenseitern und die so genannte 360 ° Erlebnis für die Innenausstattung, das kann man in jeder Ecke.

Das Auto Konfigurator ist bald gefüllt mit neuen Features, wie zum Beispiel die Fähigkeit zur Farbabstimmung die Karosserie des Innern, oder wenn Sie das optionale Konfiguration, und überprüfen Sie die Preise, ein Merkmal, dass für den italienischen Markt ist noch nicht bekannt. Schon jetzt aber können Sie das neue Buch Lancia Delta, bis zum Wirtschaftsjahr beginnt am 21. Juni."

rb

... hört sich wie eine chinesische Betriebsanleitung an ;-///

a propos chinesische Betriebsanleitung:

...Übersetzung von einer Thema Seite, man kann zwar verstehen, worum es geht, aber da ist noch viel Arbeit

"Die neuesten Themen zweiten Reihe, profitierten von 1991-92 an der Entwicklung einer speziellen, in der Tat nur für 16V Turbo-Motor wurde mit einem möglichen Kosten nicht gleichgültig (ca. 20 Millionen, der von 56 bis 72) Kauf im Gange LX , Die Spitze von Themen.

Nun ist die 8,32 aus der Produktion, Lancia wollte nicht in Vergessenheit, dass die Arbeit der Kunst, wurden die internen Themen-Ferrari, und dann für diese Version, die mächtigste in der Theorie ersetzt die 8,32, wurden für elegante Sitze (Haut nur schwarz und Alcantara) und die wunderbare Brücke Root-und die Haut mit kreisförmigen Instrumente Version jetzt nicht mehr in Produktion durch die Ferrari-V8.
Sie viele der attraktiven Option von Ferrari, wie die hinteren Kopfstützen abbattibili automatisch, die Sie gerade angesprochen Sensor ertrunken in einem Sitz rilevasse schwerer als 20 kg, dann falten wieder die Kopfstütze nur das Gewicht erhöht es aus dem Sitz, wodurch die "ausgezeichnete Sichtbarkeit von hinten wie Makrelen.

Das Lenkrad ist wieder Zeichnungen, Sport und mehr mit Leder Griff

Außerhalb nicht wesentlich verändern, nur die neue Vorlage nun voll verchromt vorne sogar in listels internen sowie in externen Frame, plus die neue Platte mit der Inschrift Turbo 16v LX.

Sie suchen neue Legierung mit den mittel-Plastikbecher, deckt den Räumlichkeiten der Löcher des Kreises, was einen Hauch von Eleganz und Nüchternheit in der Gruppe wheel.
Mit der Geburt der Identifizierung Produktionen, LX in diesem Fall öffnet den Weg für die dritte Reihe von Themen, die seitdem immer identifizieren, die Art der Geräte-Version. Themen erstellt der LE, LS, schließlich Anfang der LX-Version. Es wird immer eindeutig durch die Platten auf die neue Masken.

Sehr selten zu finden, ein zweites Thema LX-Serie, Auto nicht üblich und nicht mehr ganz Thema "beliebt" sind echte, Auto-Sammler verkauft, in ein paar Exemplare, sicherlich weniger als ein Drittel der Themen LX-Serie produziert mit dem V6-Motor."

Aber trotzdem ist eine große Erleichterung. Vielen Dank für den Tipp

Leider ist das italienische Forum hier seit einiger Zeit verschwunden! Weiss jemand warum?

wegen Störungen von außen...

italo

Geschätzte Lancisti !

Wir wissen alle, dass Lancia dringendst (diese Wort sollte ich hier in "rot" schreiben können) eine Wiederbelebung mit einem oder mehreren erfolgreichen Modellen nötig hat, um nicht unterzugehen.So sollte auch bei den künftigen Prospekten sehr hohe Qualitätsansprüche gelten und durchgesetzt werden. Nur schon Uebersetzungen dieser Prospekte in die europäischen Sprachen ist höchst anspruchsvoll. Nur erfahrene langjährige Uebersetzer dürften in der Lage sein, bei der Uebersetzung automobiltechnischer Ausdrücke keine Fehler zu machen und, wenn es in Prospekten nicht nur um technische Ausdrücke geht, den speziellen Geist von Lancia z.B. aus der italienischen Sprache subtil in die deutsche Sprache umzusetzen.
Für solche Arbeiten sind elektronische Uebersetzungsmaschinen völlig fehl am Platze !!
Also, Leute lernt die italiensiche Sprache und klagt nicht immer !

Francesco

... und nicht nur "Leute lernt die italiensiche Sprache", sondern lernt auch die deutsche Sprache, denn wie kann man sonst die 'Vierton'-Übersetzung (s.u.) durchgehen lassen.

Wie sich hier zeigt, kann man wohl auf IT, DE, NL, FR, EN die Fehlerfinder und Korrekturleser in www.viva-lancia.com finden - und vielleicht auch die besseren Übersetzer und Lancia-Botschafter.

Mir fällt da noch die Geschichte ein von einem deutschen Küchenimporteur:
Er spricht etwas Englisch, der italienische Chef spricht etwas Englisch. Es funktioniert.
Er spricht deutsch mit Italienisch sprechender Frau, die italienisch mit Chef spricht. Es funktioniert nicht.

Wenn Marketingleute, Übersetzer, Promopersonal, Händler und Personal nichts wissen, dann hilft auch keine Sprache ... und wie Test gezeigt haben auch nicht bei deutschen Fahrzeugen, wo es keine Übersetzung brauchen sollte ... und man trotzdem nicht zu genau hinschauen sollte.

... natürlich nicht siehe unten, sondern im Forum zu Lancia allgemein ...