Kooptips voor een fulvia-leek deel 2

[Niels Smit]

Hallo,
Afgelopen zaterdag heb ik tijdens een proefrit voor het eerst een aantal uur in een lichtblauwe Fulvia (1.3 S uit '76, kenteken 06-YA-08) gereden. Kent iemand deze auto? Vanwege de sticker denk ik dat ze ooit is geimporteerd door Vincenzo.
Als leek ter voorbereiding eerst het boek van Wim Oude Weernink gelezen. Hierin stonden zoals jullie al hadden opgemerkt veel tips. Niet verliefd worden zoals Bart me aanraadde is volstrekt mislukt. Wat een fantastische auto! Nadat ze warm was, heb ik er niet te truttig mee gereden. Het oliepeil stond gedurende de rit rond de 35, behalve bij een hoger aantal toeren. Maar dit schijnt redelijk normaal te zijn volgens eerdere berichten op dit forum. Wel lekte ze wat olie toen ze zo'n 10 minuten stilstond (ongeveer 2 cm2). Dit lijkt me niet goed, maar misschien dat één van jullie hiervoor een reden weet
Daarnaast ging het terugschakelen naar de 2e versnelling niet soepel. Ik heb ergens gehoord dat dit niet ongebruikelijk is en door te dubbelclutchen (leuk woord voor scrabble) prima is te rijden. Klopt dit?

Alvast dank voor al jullie antwoorden,

Gr,

Niels

[Huib]

Ietsie pietsie olie lekken doen de meeste wel.

2e versnelling is berucht. Met volsynthetische 75W90 gaat het al beter als de synchro ring niet al te ver glad is.

[Bart Verbeek]

Dus gekocht?

Of nog in de periode van de 'optie'; beter gekend als zelfkastijding?



Bart