International Lancia Forums

Prima di acquistare la mia musa il mese scorso, ho utilizzato soprattuto internet per informarmi. Se avessi letto il post di fricchetton, probabilmente avrei scelto altro. La pubblicità negativa di quel "schifato da lancia" mi vale più dello spot di carl bruni. Spero che il customer service lancia legga questo forum. Solo un intervento immediato e risolutore può ribaltare questa caduta.
giorgio

Salve,
è il solito problema delle "buone" notizie e delle "cattive" notizie. Di solito le persone scrivono di più quando va male che quando va bene.

Quindi sarebbe interessante che tutte le persone a cui va bene scrivessero una parolina sul forum per dire che, appunto, tutto va bene

Emilio

Io corna facendo posseggo una Musa 1.9 che non mi ha dato nessun tipo di problema. A volte, pur non essendo credente, alzo gli occhi al cielo e ringrazio Montezemolo per averla creata

La delusione d'un cliente insoddisfatto ha una risonanza incredibile.
La bontà di un servizio clienti e d'assistenza, unito alla serietà d'una marca, non consiste tanto nell'evitare la consegna d'un auto che somma troppi difetti, bensì nella capacità di risolverli.
Per quanto mi riguarda posso dirti che sotto questo aspetto la catena Audi/Volkswagen è lontana anni luce da Fiat/Lancia/AlfaRomeo.
Nonostante questo, quando veramente mi sono arrabbiato per dei difetti congenitivi e ripetitivi della mia Musa ho dovuto usare le maniere forti.
In molte altre occasioni si sono dimostrati cortesi ed efficienti.
Questo forum Musa è un bagaglio incredibile di informazioni, caratteristiche, pregi e difetti dell'auto da poter essere utilizzato come supporto a una tesi di laurea.
Credo che venga consultato comunque da chi "cura" il prodotto...
Saluti

Però, se effettivamente viene consultato, chi lo legge o ci vede molto male o non ha potere di parola per riferire a chi di dovere, visti i continui piccoli e grandi problemi enunciati in questo forum.
La musa oggi dovrebbe essere vicina allla perfezione con tutte le segnalazioni fatte qui.
Ciao,
Francesco

Concordo!
Non solo, ricordo sempre che qualche mese dopo l'acquisto della mia Musa ricevetti a casa un completissimo questionario che mi invitava a giudicare l'auto in tutti i suoi particolari.
Mi sembrò un'iniziativa lodevole, probabilmente non ha avuto quel "ritorno" sul prodotto.

Esperienza personale:
Ho personalmente provato ad usare il call center per la ypsilon di mia figlia che aveva un'avaria sterzo e in officina avevano combinato un pò di casino.
Ho riscontrato che chi risponde può essere "rema contro" o "rema a favore".
Praticamente il primo operatore ha negato la possibilità di effettuare un controllo sulla disponibilità del ricambio nonostante i numeri d'ordine e riferimenti vari.
Non soddisfatto richiamo subito dopo e un'altro operatore mi dice che "si potrebbe fare" ma i terminali sono bloccati per tutto il giorno.
Non soddisfatto richiamo ancora e trovo un'operatore che si attiva in un modo assolutamente solerte, professionale e gentile che provvede immediatamente verificando a computer la pratica d'ordine e a sollecitare il pezzo richiamandolo da una sede estera. Il materiale poi è effettivamente arrivato.
Il giro di tre telefonate è avvenuto nell'arco di mezz'ora!!!!
E vengo al dunque con un esempio:
Se chi legge i nostri post è della 1 o 2 telefonata lo fà per perdere tempo nell'orario di lavoro e siamo senza speranze.
Se chi ci legge è della terza telefonata abbiamo notevoli speranze di un miglioramento veloce.
Ma se passa la giusta segnalazione agli elementi 1 o 2 siamo nella me--a più nera.
Io ho avuto un'impressione molto sfavorevole da questo metodo di accoglienza e chiunque chiamasse il call è meglio non si fermi alla prima risposta......
Spero di aver reso intuible il concetto.
Ciao,
Francesco

Aihmè questo è proprio vero.
Provate a chiamare un call-center di una compagnia telefonica di cellulari e chiedete le tariffe per es.in Tunisia.Otterrete sempre 3 risposte diverse a 3 telefonate.ritenta,sarai più fortunato.
E questo è solo un esempio ma purtroppo in molti settori è così, anche in quello automobilistico.