International Lancia Forums

il nuovo 1.6 mjt 120 cv sarà euro 5 ready...ma che senso ha dato che cmq viene omologata euro 4 (l'euro 5 subentra il 1'sett 2009), poi sarà da riomologare (naturalmente a pagamento)ecc ecc? che ne pensate?

Probabilmente sarà come il multijet euro 4 che nonostante il 4 vale come un 3 nelle giornate antinquinamento....!
A me dissero che i multijet euro 3 erano praticamente degli euro 4 declassati in quanto non omologabili in quel momento ma che le caratteristiche motore erano già evolute verso l'euro 4.
Vediamo se qualcuno ci toglie questa curiosità.
Ciao,
Francesco

e' solo comunicazione promozionale, visto che solo un costruttore puo' omologare un veicolo (a meno che non modifichino leggi e regolamenti) e non e' che si possano fare aggiornamenti di questo tipo
(non e' la misura di un pneumatico che con la circolare del costruttore si va in motorizzazione e si aggiorna il libretto con le nuove misure possibili)

sarebbe come cambiare la rumorosita' allo scarico, le dimensioni delle carreggiate, l'altezza da terra etc etc.
GiovanniT