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Ho notato che usando la mia 1.4 16V su percorsi extraurbani, mantenendo velocità tra gli 80 ed i 100 kmh consumo di più in 6° marcia rispetto alla 5°.
Ma la 6° marcia non era per consumare meno? O è solo per autostrada e per velocità oltre i 110Kmh? Inoltre ho notato che l'innesto della 6° è molto duro e spesso mi tocca fare la "doppietta" per farla entrare perfettamente. Qualcuno ha conferma di questo?
Grazie

ciao ermanno ,diciamo che la sesta marcia serve per abbassare il regime del motore,però va meglio ad una velocità costante,e non troppo lentamente ,se no cè il rischio di avere il motore sempre in un regime di copia sfavorevole e certamente poco brillante costringendoti ad affondare continuamente il pedale dell'acceleratore,e da qui il consumo peggiora,e certamente la 5 marcia è più brillante, però è solo un discorso di un regime sottocopia poco favorevole ,se fosse un diesel le cose sarebbero più favorevoli.