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Sto guidando la mia nuova musa 90 cv da 3 settimane e ho percorso circa 700 km.. in tutti i post viene detto: all'inizio la macchina è legata, consuma di più, ha poca ripresa. Alla prova dei fatti ho verifica che non è cosi, ma molto di più! Consuma molto, praticamente è piantanta a terra, non trovo mai la marcia giusta.
Devo stare tranquillo?

Stai tranquillo, io ho 1000 km con il 1.4 16v ed è legatissima.
Ma gia' dopo i 5000 km migliorera' nettamente...per poi dare il massimo ai 20.000.
Buona Fortuna....

confermo, ho percoso in 6 mesi 10000km e qualcosa e vi dico che si sente la differenza

io in 1 anno ho fatto 7000 Km (1.4 16V) ho notato parecchi miglioramenti rispetto ai primi km sia in ripresa sia nei consumi, pero' proprio qualche giorno fa ho provato a lanciarla per vedere la velocita' massima e non sono riuscito a superare i 150.

Non che voglio andare oltre, anzi in autostrada 130 e' la velocita' perfetta per la Musa, ma mi scoccerebbe un po' avere una auto che e' data per 175 km/ora e poi ne fa solo 150 !

Boh, spero che continui a migliorare e che tra 10.000 km anche la velocita' massima aumenti

Ciao

Tranquillo Cris,
è tutto normale. Anch'io i primissimi mesi ero straconvinto d'aver fatto un errore grossolano, auto che non tirava ne in alto ne in basso, era tutto un cambaire marcia in quanto dovevo stare più o meno fra i 1500 e i 2500 giri e andare via regolare sembrava un'utopia.
Poi piano piano è venuto fuori il vero caratterino del mio motore.
Oggi che ha 75.000 km, posso affermare che tuttavia consuma ancora meno ed è più elastico di quando ne aveva 20.000, quindi credo che sia un lento ma progressivo miglioramento, e non una "barriera" di 5000 km ad esempio...
Circa il dubbio dell'amico Carlo, che sostiene di faticare a superare i 150 con un 1.4 16v da 95cv posso affermare che i pochi chilometri del suo motore credo siano state altre circostanze a limitare così le sue prestazioni velocistiche, come un vento contrario anche soltanto moderato oppure una lievissima pendenza quasi impercettibile, o anche le due cose insieme.
La mia Musa da nuova, 1.3 70cv, sfiorava di contakm i 160, il dato dichiarato è di 159 km/h, oggi arrivo ai 165...

Concordo con tutti quanti fin'ora.

La mia faticava ad andare oltre i 130 Km/h, poi intorno ai 20.000 si è sbloccata di colpo e i 130 erano divenuti 150-160.
Ora arriva anche a segnare 180 ma alla mia Musa ho insegnato ad essere sportiva e brillante.
All'inizio volevo che il 1.9 Mjt si comportasse come un 2.0 Turbo 16V ma non si poteva arrivare a tanto. Però con una paziente educazione sono riuscito a farle avere (per quello che può ovviamente) un carattere brillante, sportivo ed è sempre pronta ad aiutare nei momenti difficili dando il massimo senza esagerare, ovvero a mostrare tutte le caratterisctiche di un motore italiano.

Confermo il post di Marco, con l'unica differenza che con il mio 1.9 nn ho forzato le impostazioni sportive, ma i risultati sono identici.
Suggerisco a tutti i possessori di avere pazienza e nn forzare i motori per ottenere troppo presto prestazioni che verranno da sole, ne guadagna il portafoglio e la vita del motore.
Ciao,
Francesco

Lo spero, effettivamente ho tenuto la Musa a tavoletta per parecchi km in una superstrada che forse e' leggermente in salita.

Riprovero' tra 5000 km per vedere se c'e' qualche differenza e su una autostrada che sia sicuramente in piano, anzi, provero' a fare la prova su andata e ritorno, cosi' non ci dovrebbero essere dubbi su salite o vento.

Ciao

Caro Francesco,

grazie della fiducia accordatami, per essere precisi non ho mai forzato le sue doti ma gliele ho fatte venir fuori piano piano.
Il vero segreto per una lunga durata del motore sono le partenze a freddo ma comunque "far finta" che esista ancora il vecchio rodaggio senza forzare mai il motore nei primi 3500/4000 km è, a mio avviso, un saggio metodo.
Per far questo, come giustamente dici tu, bisogna armarsi di santa pazienza e non cercare di farsi prendere la mano nelle prime migliaia di km anche quando una situazione lo permetterebbe.

Carlo,

non pensare a "prove tecniche" da Centro Sviluppo o da Squadra Corse, vai tranquillo per le tue strade e vedrai che con l'uso la tua Musa di darà tutto quel che desideri.