International Lancia Forums

Ci@o a tutti (...quelli che non sono in ferie...)

Ieri mi è successa una cosa stranissima, dal telecomando non si aprivano le portiere.
Aperte con la chiave, ho provato ad accendere il motore e durante il test è apparso sul display un problema all'airbag.
Dal manuale risulta che non è un guasto bloccante, così ho provato ad accendere ma nulla e, rilasciando la chiave, le lancette del contachilometri e contagiri hanno "ballato" qualche secondo.
Ho notato che si è azzerata la data e l'ora. So che il test controlla anche la batteria e segnala l'eventuale errore.
Il giorno precedente l'ho usata senza problemi, ma nella notte c'è stato un forte temporale ... chissà ...
Naturalmente tutto ciò a ferragosto!!! Fortunatamente ho anche uno scooter che allegerisce il problema.

Grazie

Ci@o

D

Al 99% è andata la batteria...stesso problema a me 2 settiamane fa...sostituita la batteria tutto come prima..ciao

Grazie, mi tiri un pò su.
Vorrei provare a metterla in moto collegandola ad un'altra auto, dovrebbe partire.

Ci@o

Si...certo ke parte...appena messa in moto attendi qualke minuto prima di partire
Ciao

Può essersi rotto un elemento della batteria:

aprire i tappi della batteria (se possibile e stando attenti a non schizzarsi addosso il liquido) ed aggiungere ACQUA DISTILLATA (reperibile in drogheria - supermercato) fino a coprire bene tutti gli elementi, richiudere bene i tappi e avviare con i cavi da un'altra batteria.

Si va' avanti un po' in attesa di comprar la batteria nuova.

Oggi ho provato ad accendere con i cavi collegati ad un'altra batteria ma senza esito.
Tra l'altro i cavi si sono scaldati. Parlandone con l'assistenza Lancia aperta oggi mi ha detto che dovrebbe trattarsi di un'elemento della batteria ko, che quindi impedisce l'accensione perchè si assorbe tutto.
Con un'altra batteria dovrebbe risolversi tutto.
Oggi pomeriggio ne monto una e poi andrò all'assistenza.

Grazie

Ci@o

Sostituita batteria e tutto è tornato come prima.
Domani cmq passerò dalla Lancia per fargli dare un'occhiata.
Grazie per l'aiuto.

Ci@o

D

Ho portato la mia Musa a controllare presso la Lancia dopo essermi cambiato la batteria (ora monta una FIAMM da 50Ah) per verificare se c'erano dispersioni ma non è risultato nulla.
Gli ho portato anche la batteria che è invece risultata "andata".
Praticamente mi hanno spiegato che la qualità delle batterie montate non è molto buona e capita che patiscano il troppo caldo o il troppo freddo e mollino di botto senza dare avvisaglie.
Tenendo presente che la mia Musa è dell'ottobre 2006...

Ci@o a tutti

D

Ciao Dino,

se hai letto il mio post avevi già la risposta e la soluzione temporanea ma comunque bene così.

Hai detto: "Oggi ho provato ad accendere con i cavi collegati ad un'altra batteria ma senza esito.
Tra l'altro i cavi si sono scaldati. Parlandone con l'assistenza Lancia aperta oggi mi ha detto che dovrebbe trattarsi di un'elemento della batteria ko, che quindi impedisce l'accensione perchè si assorbe tutto."
Ma hai messo l'acqua distillata prima di accendere, come ti ho suggerito nel post?

La mia batteria è ancora originale (del 2005) e sto in campana da tempo: i cavi li ho sempre con me e per l'acqua distillata confido nella buona sorte di trovarla quando servirà.

So che viene scelto un prodotto che duri poco più della garanzia.. mi è capitato già tre volte su auto del Gruppo Fiat!

purtroppo le batterie x auto possono dare questi problemi ,anche senza avvertimenti, e che è strano di solito questi scherzi lo fanno in estate a me è successo varie volte ,con varie marche,da questa esperienza ,mi ha insegnato di portarmi sempre i cavi di avviamento,anche perchè i nuovi motori è vietato l'avviamento a spinta ,o,per traino ,vedere raccomandazioni scritte sul libretto di istruzioni,dunque ,consiglio un buon paio di cavi di buona qualità,da tener nel vano della ruota di scorta,un paio di guanti,per evitare probabili scottature,ed eseguire la manovra con attenzione,quardando il libretto di istruzioni,come fare, e poi portare l,auto alla sostituzione della batteria.se lo fate voi risparmiate un bel po di soldini,però attenzione alle dimensioni ,gli amp,la posizione dei poli ,dx,oppure sx, tutto questo se non è in garanzia e auguri.