International Lancia Forums

Possiedo una Lancia musa,1400 CC 16 VALVOLE BENZINA del 2006 (95cv). Un pò lenta, pur consumando tanto in città. Solo in coppia alta si sfruttano appieno le 16 valvole, ma la ripresa non è brillante.
Sarei molto contenta se, chi sia informato, mi potesse anticipare un' eventuale motorizzazione da 120 cv
1400 cc.benzina multijet anche sulla "new musa" ( per intenderci quella che Fiat ha montato su Grande Punto e Bravo da settembre 2007) . Permuterei subito la mia per acquistarla. Grazie per ogni informazione in merito

ciao viviana, al momento non mi sembra che sia previsto l'arrivo del 1.4 T-Jet anche per la Musa, nonostante 1po' di tempo fa una notizia del genere circolasse nell'aria... e in effetti il 1.4 16v aspirato, a mio parere, non è il massimo; molto meglio se dotato del cambio DFN che in ripresa scala automaticamente rapporto. tornando al motore, non mi stupisco di questa lacuna; è brutto da dire, ma le Lancia in linea di massima, almeno negli ultimi anni, ricevono novità tecniche del genere sempre x ultime. esempio emblematico? la thesis, ammiraglia di quasi 5metri che ha ancora la variante da 185cv del 2.4 multiJet invece di quella da 200cv che possono vantare, ad esempio, l'alfa 159 o la fiat croma! è ora di dare una svolta a questo marchio e riportarlo allo splendore del passato, non si vive di sole Ypsilon e Musa!
@ndre