International Lancia Forums

ragazzi su Auto di gennaio c'è un bel confronto Musa-ClasseA-Mini Clubman.Potete finalmente vedere che a (quasi)parità di dotazione il prezzo è piuttosto livellato a parte la Mini.

Sì, ma non c'è paragone: è vero che le tre vetture appartengono allo stesso segmento ma sono tre mondi diversi.
Ah, queste riviste... pur di vendere!!

La Mini come abitabilità è tutta un programma: dietro si sta seduti molto comodi ma il problema è riuscire a sedersi e poi a venir fuori.

La Mercedes Classe A: con finiture e colori tetri e sedili duri come tavole di legno... sarà per il bene della schiena!!!

La nuova Musa: beh, se ne pensiamo male allora noi musisti è meglio che cambiamo forum!!!!

Questo è il mio pensiero.
Ciao a tutti.

Non so che modello abbiano paragonato, ma secondo me la Classe A e' parecchio piu' cara della Musa, perlomeno sulla versione 1,4 Platino (che e' la mia), infatti come vedete sotto ho paragonato una classe a 150 Avantgarde con una Musa 1,4 Platino e ladiffrenza e' di 1524 Euro, ciuoe' la Classe A e' piu' cara del 7,3%.

Inoltre i concessionari Lancia fanno sconti piu' alti sul nuovo, quindi la differenza e' di almeno il 10%.

Qualcuno potra' dire cha la classe A ha qualcosa di piu', cosa che a me non sembra, anzi il contrario, in questa configurazione la Musa ha gli interni in pelle vera e Alcantara mentre la Classe A ha gli interni in Pelle Sintetica, che per una Mercedes mi sembra una vera cafonata !!!!!!

A 150 Avantgarde
€ 21.840,00
Esterni: Argento polare (cod. 761)
€ 574,00
Cerchi: Cerchi in lega a 5 fori 6j x 16 con pneumatici 195/55 R16 (cod. R30)
Interni: Pelle sintetica Artico e tessuto nero con sedili sportivi (cod. 751)
Inserti di finitura interna: Inserti in alluminio su consolle e portiere (cod. 739)
senza sovrapprezzo
Prezzo equipaggiamenti richiesti:
€ 574,00
Totale € 22.414,00


1.4 16V Platino
Prezzo base
20.200 Euro iva incl.
Prezzo Optionals
690 Euro iva incl.
Prezzo totale
20.890 Euro iva incl.
Motore e Modello
1.4 16V Platino

Colore auto
Grigio Rossini (metallescente)
390 Euro
Cerchioni
Cerchi in lega da 16" pneumatici 205/50 non catenabili
300 Euro
Interni
Pelle e Alcantara® Starlite Cioccolato

X Marco
non volevo assolutamente screditare la Musa anzi nel servizio si nota proprio la classe imparagonabile della Musa,la Mini non la considero proprio secondo me è orrenda e scomoda,quasi inutile come auto(poi ognuno ha i propri gusti)

Ok per la Musa, costa meno ed e' meglio della Classe A, ma per la Mini non ci andrei cosi' negativo, secondo me hanno il giornale ha fatto un paragone tra 3 auto di cui 2 della stessa categoria mentre la mini e' una categoria diversa, concordo che non e' per nulla comoda e' pratica ma e' molto bella, e sopratutto e' unica nel suo genere, se non fosse che e' troppo piccola e non va bene per portare bimbi piccoli, mi sarebbe piaciuto comprarla !!!

Ho memoria di un precedente confronto "anomalo" Musa/Classe A, che scatenò una mia reazione con tanto di lettera sia a 4R che ad Automobilismo.
Tra le tante "perle" di quell'articolo ricordo la minore rumorosità della Mercedes, con tanto di tabella che invece evidenziava un minor rumore della Musa a quasi tutte le andature, una miglior frenata della Classe A merito dei 4 dischi salvo poi registrare stessi spazi e stesso affaticamento.
Ma come non notare il "prezzo similare" delle due versioni a parità di allestimento? Musa 22 mila e spiccioli e Classe A quasi 28 mila. Prezzo similare...
Ora io non discuto che la Classe A sia un auto molto molto migliore della precedente, e ha nella cura costruttiva di plancia, imbottitura porte e sedili il suo punto di forza, però tutto, e ripeto tutto, si deve rapportare al prezzo pagato.
Un mio zio ha da poco comprato una Classe A semestrale, 8.000 km 180 Cdi Elegance 109 cv.
Rendendogli indietro la sua vecchia classe A del 2001 valutata 6500 euro ne ha dovuti aggiungere altri 14000.
Non ha nè cerchi in lega, nè il bracciolo centrale, nè i vetri el.posteriori...ah, ha il navigatore!
Che è stato un bischero gliel'ho già detto io, appena l'ha guidata ed ha toccato con mano che non è poi poi quel "salto" generazionale rispetto alla precedente, ha concordato che forse una Musa aziendale Platino era mille volte meglio.
Ciao

la classe A, pur vantando indubbie qualità complessive, è veramente cara, soprattutto a fronte dell'equipaggiamento che offre. ma d'altronde è una mercedes, quindi è inutile aspettarsi che costi poco. certo che però quando vedo che anche sulle versioni top i windowbag, i vetri elettrici posteriori o l'autoradio con lettore cd sono a pagamento, ecco, lì mi girano parecchio! una cosa che però, rispetto alla mia musa, invidio alla classe A è l'assetto... non è più granitico come quello della versione precedente ma molto stabile e frenato... la mia musa invece, nonostante sia una Platino Plus con pneumatici da 16" in curva si corica in maniera eccessiva, almeno x i miei gusti... x il resto, come linea, qualità percepita e rapporto prezzo-dotazione, continuo a preferire la musa!

la mini clubman non e' affatto male.... poi puo' non piacere esteticamente ma
rispetto alle due monovolume ha i motori migliori... decisamente migliori!

ma il confronto tra che motorizzazioni è? a me non è ancora arrivato il nuovo numero di auto

Il confronto è:
Musa Platino 1.3 90cv al prezzo compresi optional di 26.050 Euro
Mercedes classe A 180 cdi Elegance----------------------26.336-------
Mini Clubman Cooper D Chili --------------------------------29.410--------

sicuramente tre auto diverse tra loro sopratutto la Mini ma il confronto ha preso in esame tre piccole Premium,io preferisco di gran lunga la Musa specie con il restiling è uno spettacolo e non considero i pareri del giornale in quanto "Auto" TIFA in maniera evidentissima per le auto tedesche