International Lancia Forums

Ho letto su qualche vecchio messaggio che si parlava del cosiddetto software adattivo, che in teoria dopo tot kilometri dovrebbe adattarsi alla guida.
Considerando che la mia è una vettura usata (16000km in 3 anni) c'è qualcosa che dovrei sapere?

se ho capito bene quello che chiede probabilemte sarà il trip computer... è logico che se non lo resetti mai il kilometraggio arriva fino a 9999 km di conseguenza capirai se nell'arco di questi kilometraggi hai avuto il piedino pesante
un consiglio attiva anche il trip computer B ( cioè quello parziale .. da resettare ad ogni pieno così ti fai i calcoli velocemente non toccando invece quello principale)

Leggendo i precedenti msg, mi sembrava che si facesse riferimento al software della centrallina elettronica, che comanda l'iniezione giusto?

Sti chiedendo cioè, in base alla guida + o meno sportiva, come cambia la gestione della centralina stessa?

Prova a vedere le discussioni precedenti.....

esatto, mi hai capito al volo...hai qualche link in particolare da darmi?
Cmq l'auto va benissimo, a parte i consumi elevati che sto cercando di limitare attraverso una guida più accorta (qualcuno aveva parlato di limite max 3000 giri per il cambio marcia...io d solito riesco a tenermi sotto i 1500!)

Cmq non è corretto nemmeno stare troppo sotto coppia.
Nel senso che se viaggia a 45 all'ora, con traffico intenso, e a velocità disomogenee, non è proprio corretto innestare e tenere una 5^.
Noterai dal trip del consumo istantaneo che richiedere potenza tramite un affondo pesante di gas, in quinta marcia, per passare dai 40 ai 70 all'ora, senza sforare i 2000 giri è molto più controproducente che mettere una terza e accelerare dai 1800/2000 giri fino ai 2500 e poi mettere una quarta e subito una quinta...
ma non temere, basta un pò di guida e questi "motori" li capisci subito...

Si, penso tu abbia ragione.
Vorrei precisare che mi sto ponendo tutti questi problemi in quanto, essendo alla prima automobile "mia", gestita cioè da ME in tutti i sensi, cerco quindi di capirne il più possibile