International Lancia Forums

Ciao ragazzi da qualche giorno ho ritirato la Musa portata in conc. per l'intervento al rumore allo sterzo ,il quale intervento era stato autorizzato (addirittura) da un ispettore Lancia.Quando ho ritirato l'auto non mi è stato consegnato il foglio di lavoro con la descrizione degli interventi effettuati in quanto l'addetto non era presente,sarei passato successivamente a ritirarlo,un altro dipendente mi ha detto vagamente che forse era stato cambiato l'alberino del piantone o una cosa del genere.Il problema è che ho l'impressione che il rumore si stia ripresentando ,ricomincio a sentire quei piccoli "TOC" quando giro velocemente lo sterzo o quando giro tutto e vado in retro,ho l'impressione che non hanno capito niente.Qualcuno lo ha risolto definitivamente?Cosa è stato sostituito? Grazie ciao

Un forte dubbio....!? Non è che ti hanno solo fatto la solita ingrassatina di grasso di cammello....
che dopo un pò il rumore torna quello???
Lo scrivo scherzando, ma ..può essere vero.
Ciao,
Francesco

eh... brutto scherzo ti avrebbero fatto... cosa hanno scritto sulla ricevuta che ti han consegnato circa l'intervento effettuato? secondo la teoria "patti chiari" di lancia, dovrebbero specificarti il tipo di intervento fatto

non mi hanno consegnato niente perchè ho ritirato l'auto in fretta l'addetto non c'era e devo tornare a ritirare la ricevuta e a questo punto anche a far di nuovo presente il problema

Puoi scommeterci che se nn ti danno nulla o tirano fuori strane storie,
la mia battuta del cammello sarebbe tremendamente vera.
Ciao,
Francesco

speriamo di no!!!!!!!!!!

Ovviamente!!!!!!!
Ciao,
Francesco

chi ha risolto il problema definitivamente mi può dire come??????????

Sostituendo il piantone dello sterzo con il modello modificato.
Francesco

ho appena acquistato uma Musa usata di nov05 e mio cognato che a un'officina autorizzata Fiat l'ha voluta provare appunto per verificare rumore sterzo e frizione intanto che è in garanzia.
Dice che la mia non ha nessuno dei 2 problemi, per la frizione dice che la passano in garanzia solo fino ai 20000 km e per lo sterzo si fa solo un ingrassaggio con un grasso particolare.