International Lancia Forums

ciao a tutti, domani vado a prendere la musa dal concessionario....almeno spero visto che e' da 2 settimane che mi rimandano il fatidico giorno....nel leggere questo forum vi dico la verita' mi sn venute molte perplessità sulla affidabilità della musa....spero che nn escano fuori strane sorprese...cmq chi di voi vuole darmi qualke parere sappia che sto per prendere la 1,3 90 cav multijet...grazie in anticipo!!!

stai tranquillo...è di nuova produzione...i nostri problemi,nella tua musa, saranno stati risolti al 90%..

ciao

...guidando una delle prime Musa prodotte, che risolti i primi, numerosi, fastidiosi problemi, l'auto non ne ha manifestati altri, dimostrandosi elegante, confortevole, parsimoniosa e molto affidabile su strada.
Posso pensare che coloro che vanno a ritirare la propria Musa rimangano favorevolmente colpiti dall'eleganza degli interni, dando l'idea di trovarsi a bordo di una "quasi-limousine":
In verità la Musa è un'ottima auto considerandola nel segmento di appartenenza e in proporzione al prezzo pagato. Che nn è basso, ma il mercato non offre molto di più, sia in termini di sconti, che t'assicuro in termini di qualità e affidabilità globale.
Con questo, io sono dell'idea che a me degli altri non frega niente, se un mio amico ha avuto un problema grave col Classe A mi dispiace per lui e non sono contento per la marca, tuttavia ad oggi posso dire che ricomprerei la Musa anche domani, e che ormai è la mia unica auto. E la mia è una "piccola" 70cv...

Vai tranquillo...anche io ho la musa 1.3 mjet 90 cv platino...Ce l'ho quasi quattro mesi e fino ad oggi non mi ha mai dato problemi...Il motore è ottimo, non diresti neanche di avere un 1.3...vibrazioni per ora neanche l'ombra...a dir poco perfetta.

grazie siete molto rassicuranti ragazzi!!!nn vedo l'ora di poterla vivere quotidianamente...se qualkuno di voi sa più sul particolare i consumi di un 1,3 90 cavalli multijet si faccia sentire....grazie mille ancora..

Io per andare a lavoro le tiro il collo...fatti il conto che andanto tutto sui 160/170 km/h mi fa sui 16 al litro..sei vai piano i consumi scendono, in città mi fa sui 18,4 trattandola bene...

Vai piano per i primi 5k km non tirarle il collo.....! sacrificati per un rodaggio di assestamento della meccanica!....
Ciao,
Francesco

per i primi 5 kilometri?ho capito bene?ma nn sn un po' pochi per consentire un buon rodaggio?...

Certamente intendeva 5.000 e non 5 (cinque!!!!).
Tuttavia mi ricordo che la mia Musa, che però dispone del 70cv, si è dimostrata legatissima fino ai 5000, per poi cominciare ad andare più veloce e consumare meno solo dopo i 10.000 km.
Ma adesso che ne ho 40.000 noto che c'è stato un ulteriore miglioramento, in particolare dei consumi, rispetto all'anno scorso quando ne avevo 20.000. Circa le prestazioni, le punte velocistiche o di scatto o ripresa penso siano al 100%, invece guadagna ancora in elasticità.
Ormai cambio per "sport", infatti mentre da nuova dovevo scalare dalla 5^ alla 4^ non appena scendevo sui 50 all'ora, e tuttavia riprendeva a fatica, adesso la porto anche fino a 30/35 all'ora e basta un filo di gas che riprende senza tentennamenti o incertezze.
Circa i consumi sono favorevolmente impressionato. Il dato del consumo medio è passato negli ultimi mesi da circa 17km/litro ai quasi 18. Il 90 cv probabilmente consumerà qualcosa in più, ma forse nemmeno troppo. L'importante è che non ti aspetti da subito consumi record. Ho la sensazione che questa nuova generazione di motori, escono di fabbrica molto molto legati, ben lontani dalle prestazioni ottimali.
Ciao

Faber ! Ho scritto 5K (la kappa sta per 1000) Km...)

Francesco