International Lancia Forums

viruale , s'intende:

p 290-291 del 4R di ottobre:

consegne gen-giugno 2006 (1°opel meriva 21736)
2° Lancia Musa 16295
3° fiat idea 15255
...
6° mb classe A 13254

Con quel un pò di pubblicità per la versione "diva" abbiamo superato la prima concorrente diretta e stiamo staccando alla distanza la A!
Giubilate gente giubilate.

p.s. ora non esagerate con le risposte astiose, grazie.

chiedo venia: non erano ancora disponibili le diva, vuol dire che la macchina si vende meglio della idea , a cui facevano la pubblicità "black label-fap"

anche perke' la fiat idea a parita' di motori e opt. costa quasi uguale...quindi una persona con una minimo di "buon gusto" sceglie Lancia...

ora resta da vedere se si decidono a correggere qualche pecca e fregare qualche altro cliente senza paraocchi a MB , magari montando almeno un 1.6 a benzina , 'chè arrivare a far concorrenza alla meriva opc sarebbe ridicolo.
Leggevo nella sezione "thesis" , che pare si siano accorti in fiat che non è valsa la pena di gettare alle ortiche tutto quel lavoro, perchè sebbene malgestita dalla rete di vendita, per la gente è comunque l' ammiraglia del gruppo : io spero che questi dati di vendita e certi umori raccolti sul campo li facciano osare a lanciare prima la delta e poi la bravo , perchè la stilo comunque si vende e inoltre c'è stato un certo clamore per la delta a parigi...mentre no per le foto della nuova bravo, almeno così mi è parso.

a proposito dell'Idea, avete letto che la nuova versione in vendita SOLO IN BRASILE, monta un motore 1.8 che va sia ad alcool che a benzina? Da noi invece il problema dell'inquinamento si risolve (?) in altro modo!!!!!!!!!

Ciao

Maurizio

e in brasile la benzina è comunque sempre tagliata con un 20% minimo di alcool, per legge , sicchè devi fare motori "bifuel" fin dall' origine.