International Lancia Forums

ciao a tutti, qualcuno di voi ha modificato la centralina del benzina 1400 cc ?

Io personalmente no, ma un mio amico l'ha fatta. Come velocità finale potrà andare 6/7 km orari di più, la differenza maggiore stà nella ripresa, è un pò più cattiva. Ps: nella mappatura ha fatto levare il limitatore di giri.

che senso ha tutto questo?

che senso ha tutto questo?

io avrei solamente bisogno di farmi eliminare i vuoti in accelerazione, non mi serve potenza.
Puoi chiedergli se ha migliorato questo parametro ? poi fammi sapere..!!!

il vuoto in accelerazione e' dovuto alla curva di coppia con la quale e' stato mappato questo benedetto 1.4 per rientrare nei parametri di mastricht..vabbe' scherzo, per rientrare nei vincoli euro 4.

C'e' un bel flesso tra i 2500 e i 3000..... la coppia prima scende un po' e poi risale solo dopo i 3000.... non e' un bel guidare cosi'. Anche perche' quella e' la zona del contagiri e' la piu' battuta in citta'....Ci si passa anche per superare i pedoni..!!!

Chi rimappa questo motorino lo fa per un piacere di guida maggiore non per avere piu' prestazioni...
Anzi aggiungo che chi rimappa addolcendo quella curva ottiene un'auto piu' sicura!
Io stesso continuo a farci un pensierino..

Se non erro il limitatore di giri dovrebbe entrare sopra i 6000...pratikamente mai...non so che senso ha toglierlo.

secondo la mia esperienza, ritengo che linearizzare la curva di coppia attraverso la mappatura dell'ee-prom sia una cosa da fare, soprattutto per il rendimento della macchina.
Come immaginavo, le persone credono che si rimappano le centraline per andare più forte, ma in realtà, chi lo fa con coscienza e serietà, sa che il lavoro viene fatto per una fluidità del motore e migliorare le prestazioni. Poi chi guida sa !! come diceva uno slogan della Dunlop...non dipende dalla mappatura della macchina.

io credo che farò questo lavoro a breve, perchè quando si ha un motore brillante ma frenato, non è proprio un bel guidare...

Andrea sono d'accordissimo con te...
Il problema e' da chi andare...Nel senso che a noi occorre non un tuner di utilitarie da fast&furios ma un preparatore serio (e in italia non sembrano essercene molti)... Io non saprei a chi rivolgermi nei dintorni di roma....Se hai info fammi sapere.

Ciao

ho avuto alcune info per centraline aggiuntive, tipo quelle per i TDI...ma costano 350€ !!!!
Io ho un ragazzo che con un apposito adattatore mi va a leggere la mappatura e vorrei monitorizzarla per poi andare a linearizzare la cosa...
Ti farò sapere appena ho news !

Ciao