International Lancia Forums

siccome si avvicina la scadenza , teorica del 1° anno di vita della mia 1.4 , vi chiedo , soprattutto ai più smaliziati e/o informati in fatto di garanzia , se DEVO farla vedere ad un' officina autorizzata, o posso aspettare la percorrenza dei 20000km, che di questo passo mi arriva tra altri due anni.Ovviamente farei una specie di tagliando prima . ma temo che se chiedo in concessionaria mi fanno quantomeno "pressione" per poterle dare un' occhiata .
Grazie a tutti.

Devi fare il tagliando entro il primo anno di vita, altrimenti rischi la decadenza della garanzia....
Andrea Firenze

Guarda, io telefonerei in Lancia, perche' qualcuno dice al compimento del primo anno o ai 20k km se fatti prima della fine del primo anno, qualcuno dice che le cose sono cambiate, cioe' ai 20k km a prescindere dall'eta'....
Se lo fai faci sapere!

il check ti dovrebbe comunque avvertire della scadenza del tagliando, io credo che debba essere fatto alla scadenza dell'anno indipendentemente dai km

i mei dubbi nascono dal fatto che il libretto dice che per percorreze inf. ai 15k km è comunque "consigliabile" un controllo generale e il cambio oli ecc. , e nella pagina precedente dice che il non rispetto dei controlli "puo" far decadere la garanzia. Ma se non so quando portarglela ......, anche perche l' officina più vicina non ha una nomea esattamente positiva, anche se non l' ho ancora provata,
e per le altre officine devo organizzare una staffetta.
Mi sa che farò 'sta telefonata , anche se conosco già la loro risposta.

allora , dato che ieri ho notato il trip segnalare -18gg , ho fatto un giro di telefonate a tre officine Lancia della mia zona( ovest vicentino): in due mi hanno detto che devo fare il tagliando , anche se parziale, comunque xchè lo segnalerà comunque il trip, lo stesso di Ypsilon, xhè lui segnala o 1 anno di percorrenza o 20000km percorsi , a seconda di quale capita prima. E bisogna dargli retta x la garanzia.
La prima off. mi preventiva , telefonocamnete sui 160-170€ per i filtri olio+aria+clima , l' olio, e i vari controlli , la seconda sui 130-140€ ; il filtro clima va smontato e solo se necessario sostituito , dipende dalle condizioni d' uso.
La terza , e più grande , delle tre mi dice che posso aspettare i 10000km per cambiare solo l' olio, ma che non essendo obbligatorio , posso aspettare i 20000km senza perdere la garanzia.

E' una base statistica misera, però mi sembra comunque + logico fare lo stesso il tagliando, anche se stamane la segnalazione del "service" non è comparsa ( io ce l' ho regolato su "20000km"), e se saranno questi i prezzi mi pare che siano in linea con quanto già postato da altri, che hanno incontrato gente seria, ovviammente. Io farò il tagliando magari dopo Pasqua,
Spero di assere stato utile,

Grazie, sarà utile per tutti....
.... ma perchè non si decidono ad esplicitarlo sul libretto?
Uno deve sempre andare alla ricerca e a fare poi un sacco di telefonate per capire queste cose che, forse per chi è meccanico sembrano così facili, ma per noi è difficile sapere.
...Misteri....

Chiaramente non si è obbligati a fare il 1° tagliando ad un anno,
ma se si verificassero dei problemi sulle parti che dovevano essere controllate dopo un anno dall'acquisto (o 20.000km) come da loro consigliato sul libretto d'uso e manutenzione potrebbe poi essere difficile far operare la garanzia.
Personalmente ho fatto eseguire il tagliando dopo 1 anno e 6000km in Torino al costo totale di 150€ comprensivo di sostituzione olio, 3 filtri e bollino verde(12,50€) per musa 1.4 oro
Ciao

ma mi disse il venditore che per i primi 4 anni, cioè fino alla 1° revisione, il bollino , che dalle mie parti si chiama blu, non serviva ... cos'è devo fare un altro giro di telefonate o tra i naviganti c'è un dipendente della motorizzazione che mi risolve l' arcano?

Dipende dalla regione, in piemonte si deve fare dopo il 1° anno dall'immatricolazione del veicolo e successivamente tutti gli anni