International Lancia Forums

Amici thesisti buonasera.
Qualche domande:
Vorrei sapere quall' e la pressione massima, in qui lavora la turbina della versione benzina.
Se non ricordo male, esiste un membro ( Gianni?) che ha provato riprogrammazione di softwear, per transformare il turbo "soft" al turbo "full".Posso avere alcune informazioni piu specifiche su questo intervento?
E una domanda generale.
Siete contenti dei freni(credo che sono comuni su tutte le versioni),dal punto di vista della potenza e resistenza.Avete qualche idea o esperienza sul capitolo"miglioramento dei freni"?
Grazie in anticipo
Aretino.

Ciao Aretino,riguardo il turbo è l'amico Giuseppe che ha portato la potenza intorno ai 200CV( forse qualcosina in più )se non sbaglio intorno 230CV,se la memoria non m'inganna ha fatto cambiare la centralina.Per i freni fino adesso non ho avuto problemi,tranne adesso che facendo retromarcia si sente un colpetto nella parte posteriore ( sinistro )secondo me saranno le pinze dei freni.Altrimenti per ora tutto bene )))))))

Ciao Gianni

cavolo 230 sono parecchi di più ........ soltanto facendo rimappare la centralina o apportando altre modifiche?

Mah Edo di quello che so io solo la centralina

Ciao Gianni

Ciao Aretino e Edo ho trovato questo,spero che vi sia d'aiuto

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 224&t=3224


Ciao Gianni:-)))

Ciao Aretino
in effetti sono io ad'aver fatto rimappare la centralina.
Ormai ho già felicemente percorso oltre 40'000 km, senza alcun problema.
La centralina è stata rimappata da un garage Lancia usando il software della Digitaltuning.
La pubblicità dichiarava una potenza di 230 Cv e una coppia di 385 Nm
Due mesi fa ho fatto controllare la potenza in Garage e in effetti dei 230 cavalli dichiarati ne sono rimasti 218 e una coppia di 350 Nm (Ma la differenza si sente lo stesso).
Io uso l'auto prevalentamente in autostrada. Di Fatto la Diva risponde con molta piû aggressività e incidenza all'acceleratore. Non ho notato differenze alcune nei consumi rispetto a prima ( A meno che non si esageri sempre e in assoluto).

Ecco l'indirizzo WEB
http://www.digitaltuning.ch/prodotti.ph ... orting=ASC

Ciao Giuseppe

Grazie tanto per le rapidissime risponde!!!!!
Giuseppe hai cambiato anche la marmita?A quanti bar lavora la turbina?
Ciao Aretino

Ciao Giuseppe mi,sa che domenica ti ho visto in autostrada,tu andavi verso Basilea e io da Basilea verso Zurigo,verso 17:40

Ciao Gianni ))))))

Ciao Gianni
non potevo essere io
Domenica ero con la famiglia in giro con la Phedra (A meno che qualcuno non abbi le chiavi del mio garage)
Ciao Giuseppe

No la marmitta è quella originale
Per ciò che riguarda la pressione della turbina devo sinceramente dirti che non so ne quanto sia l'aumento. ne quanto sia quella originale.
Sul grafico del banco motore vedo che il picco massimo si trova a circa 1,7 a quota 3000 g/min
Saluti

Giuseppe