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amici, vorrei sapere da voi se il clacson di una delta evo è così misero a livello di potenza tanto da somigliare a quello di una panda o se il mio ha qualche problema.
grazie

Ciao Lorenzo,

io ho un integrale 16v, il clacson non mi sembra misero, resta comunque lo standard montato sui vari modelli del gruppo fiat dell'epoca, penso sia lo stesso di croma, tempra...ecc..

Saluti

BignamsHF

ti si sarà staccato uno dei due.... uno fa il suono ''grave'' ed uno l' ''alto'' dalla 8v (ma forse anche prima) eran sempre in coppia

grazie, forse è come dice Paolo.
Proverò a controllare i collegamenti, in effetti ascoltandolo sembra che qualcosa lo soffochi oppure che funzioni a metà...

ciao lorenzo , anch'io avevo il claxon fiacco e le trombe funzionavano entrambi, non toccare nessun collegamento ma devi necessariamente sostituire solo la staffa su cui sono sorrette (fidati) perche ne acquistai 2 nuove della fiamm e anch'esse dopo montate, erano fiacche !! ritornai all'autoricambi e mi chiesero se avevo sostituito anche la staffa!!!!!!! dissi di no perche secondo me non aveva senso , mentre ribatevano dicendomi : in dotazione nella scatola se c'è , un motivo deve esserci!
misi la nuova staffa e funzionavano benissimo anche le veccie trombe.
in pratica la staffa va in vibrazione quando suoni e aiuta le trombe ad avere un suono limpido.
fammi sapere, ciao. lorenzopc ha scritto:

hai poi provato a sostituire solo la staffa ? o magari allentarla un po (non va stretta a morte)
facci sapere