come mai.....

[paolo(bs)]

come mai staccando il potenziometro che sta sulla farfalla la mia evo non si spegne????? potrebbe esser by-passato?? ultimamente ha il minimo irregolare e sia regirtrando la vite o staccando il potenziometro non cambia nulla... che dite provo col minimo posto sulla centralina??? x mè non mi sembra il caso!!! proverò con la presa diagnostica.... che dite voi???

[giuliano]

interessante la cosa !!! ma non so risponderti ! direi di non toccare la centralina ......... (ammenochè è modificata?? ) magari un controllo diagnostico quello si , ma se non rileva anomalie?
mmmmmm seguirò questo argomento.
mi dispiace ma devo farmi da parte.
vediamo se qualcuno puo aiutarti.
ciao.

[giuliano]

dimenticavo paolo, lo chiedero al mio meccanico, vediamo cosa mi dice (riapre il 27 di agosto)

[GiovanniT]

perche le delta con la ripartizione di trazione superiore al posteriore hanno il minimo veloce, per evitare blocchi delle ruote posteriori scalando ad alto numero di giri,
GiovanniT

[giuliano]

si , ok , con 53 posteriore e 47 anteriore le gomme post. non tendono a inchiodare, ma paolo parla di cavetteria e regolazione del minimo.
se ho capito bene lui ha un 16 integrale (no evo)

[GiovanniT]

si, ma mi dice che la evo se toglie l-aggeggio si spegne, la 16 no, quindi non e- il minimo veloce,
GiovanniT

[giuliano]

scusa ma non ti seguo:
secondo me se togli l-aggeggio sia su 16V che EVO deve cambiare qualcosa o toccando la vite del minimo, mentre lui accusa nessun cambiamento, mentre tu sei andato sul discorso della trazione , secondo me fuori tema anche se poi quello che affermi sulla percentuale di ripartizione è esatta in quanto se scali marcia bruscamente.................................

[paolo(bs)]

allora riassumendo... togliendo lo spinotto dei cavi del ''potenziometro'' ( rosso sulla 16v- nero sulla evo)posto vicino alla farfalla sulla 16v si spegne mentre sulla evo kat non succede nulla come se non fosse attaccato alla gestione-motore........il mio dubbio.... è.... che magari quando è stato rifatto il motore (evo-kat) sia stato by-passato..... forse...boh..!!!

[GiovanniT]

giuliano ha scritto:
>
> scusa ma non ti seguo:
> secondo me se togli l-aggeggio sia su 16V che EVO deve
> cambiare qualcosa o toccando la vite del minimo, mentre lui
> accusa nessun cambiamento,

sono stato frettoloso
1/ in teoria sia, su vetture a posto
2/ sulla vettura di paolo cio- non e- cosi-

> mentre tu sei andato sul discorso
> della trazione

ce un sistema che alza il minimo, quindi mi verrebbe da pensare che facendo delle modifiche a motore acceso, questo sistema possa prendere il controllo del minimo, una sorta di minimo bis.
ma dalle prove che ha fatto paolo non e- cosi-,
GiovanniT

[giuliano]

hhhhhhhaaaaaaaaa ecco.......
paolo potevi dirlo che hai il motore impicciato (si fa per dire)
grazie Giò.