International Lancia Forums

Ciao,
mi hanno sempre detto che gli anabbaglianti della Delta 16v si distinguevano da quelli delle versioni precedenti in quanto utilizzano lampade H1.
La mia Delta 16v, ha anabbaglianti H4, ma so che erano stati sostituiti 4-5 anni fa, ed i cablaggi sono visibilmente "fatti a mano" anche se con cura.
Quello che però ho notato, è che tutte le Delta 16v della Collezione Lancia hanno Lampade H4.
Qual'è la verità?

Ciao
PeoFSZ1600

Ciao.
I fari anabbaglianti delle 8v/16v erano tutti H1, gli H4 erano montati sulle 4wd.

Ho letto su un paio di libri che i fari anabbaglianti della 16v sono stati migliorati rispetto a quelli delle 8v: Bufala?

Ciao
PeoFSZ1600

siem 16300

dovrebbero essere identici,
quelli diversi sono i polielissoidali della evoluzione,
GiovanniT

si legge da qualche parte sul faro, senza smontare la lampadina?
mi avete fatto venire il dubbio, e nei miei fari non riesco a leggere niente
GiovanniT

Sul faro delle Delta del Museo Lancia si legge chiaramente in centro la scritta H4, altrettanto sulla mia.
Sull'unico faro H1 che ho trovato finora, invece non mi pare ci siano scritte specifiche, quantomeno non così evidenti come sull'altro faro.
Più che una scritta è un logo con il 4 sovrapposto all'H.

Ciao
PeoFSZ1600

io ho guardato e riguardato i miei, e anche la coppia che ho di riserva e non vedo niente, nessuna scritta
a memoria ricordo che le lampadine che ho di scorta sono h1,
ma che differenza ci sarebbe tra h1 e h4?
so che alcuni sostituivano le parabole, quando non le trovavano uguali
(ne ho viste un paio con parabole diverse, ma simili)
GiovanniT

GiovanniT ha scritto:

> ma che differenza ci sarebbe tra h1 e h4?

Essenzialmente, la lampada h4 è una lampada a 2 filamenti, ovvero serve per abbagliante ed anabbagliante.
Di solito il relè del devioluci spegne il filamento anabbagliante per accendere quello abbagliante in modo da non surriscaldare il corpo-faro che è in materiale plastico.
Potrebbe darsi che in Lancia abbiano messo le lampade H4 con un relè che non scambi il filamento ma le accenda tutte e due per avere maggior luce con un certo riaprmio di peso. Oppure con un relè che accenda il filamento aabbagliante del faro esterno in abbinamento con il faro interno.
Verificando il tipo di lampade montate sulle varie foto del mio archivio e dei miei libri (nello specifico quello di Werner Blaettel), tutte le Delta ufficiali non Evoluzione hanno fari h4.

La forma esterna delle parabole è pressochè identica.

> GiovanniT


Ciao
PeoFSZ1600