Sabato sera durante una cena con amici al mio tavolo c'era un signore che aveva una Thesis 2.4 175cv
parlando della sua macchina mi ha detto che era speciale infatti diceva che durante un viaggio in Germania era riuscito a raggiungere i 255 km/h , perchè la sua macchina ha un motore con più di 200cv modificata da Ghinzani. é possibile oppure me l'ha sparata grossa e io l'ho bevuta?
P.S Per quanto riguarda il consumo diceva che in città consumava meno di prima
Thesis speciale
Re: Thesis speciale
ci sono dei bravi preparatori e può anche darsi che il 2.4 arrivi a 200 cv, ma sul fatto che faccia 255 l'ora non ci credo, non arriverebbe proprio a quei giri il motore, deve aver cambiato pure i rapporti del cambio o allungato al ponte. In linea teorica non è impossibile. Ma magari l'ha fatta pompare un po' e e un'altro po' la pompa lui a parole.
Re: Thesis speciale
Forse si sarà confuso,se non erro il contachilometri fa vedere sempre qualcosa in più mi sembra il 10% .Ciao Gianni
Re: Thesis speciale
In effetti usando una 166 jtd di serie da 175 CV, col cambio automatico Aisin, nulla di elaborato, ho superato i 230 di tachimetro, per cui non e' impossibile che un mezzo con 40 CV in piu' e magari rapporti al ponte allungati aumenti di 20 km/h la velocita' max.
Re: Thesis speciale
Credo non sia impossibile.. questi t-diesel non è difficile elaborarli, agggiungici poi il normale scarto tachimetrico a quelle velocita: tieni presente che la mia Slk 200komp a tavoletta segna i 250km/h mentre ho cronometrato che sono i 233 reali e per me la possibilita che abbia letto quella velocita ci po stare.
Il meccanico che prepara le auto con cui corro nelle storiche ho visto che a volte prepara anche normali diesel stradali con le centraline di questa ditta:
http://www.psi-motorsport.com/
Questa è una elaborazione "base" (cioè si potrebbe fare molto dippiu...) da 400-600 euro e come vedi c'è anche una centralina per Thesis 175cv che viene portata a 200cv
http://www.psi-motorsport.com/turbodies ... lectid=747
Il meccanico che prepara le auto con cui corro nelle storiche ho visto che a volte prepara anche normali diesel stradali con le centraline di questa ditta:
http://www.psi-motorsport.com/
Questa è una elaborazione "base" (cioè si potrebbe fare molto dippiu...) da 400-600 euro e come vedi c'è anche una centralina per Thesis 175cv che viene portata a 200cv
http://www.psi-motorsport.com/turbodies ... lectid=747