International Lancia Forums

salve a tutti,
nonostante avessi detto più volte alla mia officina lancia di fiducia di controllare il NIT quando era ancora in garanzia perchè si imballava il navigatore, mi dicevano che sarebbe bastato comprare il CD per aggiornare il software del navigatore ..... adesso che è scaduta la garanzia mi chiedono 3000 euro per il NIT.
Ho scritto al COSTUMER RELATIONS lancia chiedendo l'intervento di un ispettore affinchè mi sia riconosciuta la garanzia dal momento che i proboledmi erano iniziati prima della fine della garanzia. Secondo voi ho speranze? Un'altra grossa officina mi ha spiegato che adesso la Lancia fa storie perchè in un certo periodo, quando ha riconosciuto che era un problema della Siemens, molti hanno fatto i furbi facendoselo sostituire anche se funzionava per averlo come ricambio ....
nel caso tutto vada per me male , qualcuno sa dove posso trovare il perzzo di ricambio a prezzi umani o addirittura farlo riparare?
Vi ringrazio

alfredo ha scritto:
>
> grossa officina mi ha spiegato che adesso la Lancia fa storie
> perchè in un certo periodo, quando ha riconosciuto che era un
> problema della Siemens, molti hanno fatto i furbi facendoselo
> sostituire anche se funzionava per averlo come ricambio ....

bella scusa: il ricambio sostituito in garanzia resta alla concessionaria, che lo deve consegnare alla casa, per verificare se sia effettivamente guasto, altrimenti la concessionaria non si vede riconosciuto il credito per l'intervento (manodopera+ricambio) in garanzia

E' un trucchetto trito e ritrito, quello di rimandare l'intervento, o fornire cause errate sul malfunzionamento, in attesa che la garanzia scada, per poi non rispondere.

Hai prove che hai dichiarato il malfunzionamento prima della scadenze della garanzia ? (fax, lettera etc)
se si, avresti speranze,
se no, poche.
Giovanni

se la concessionaria è seria hanno modo di cambiarlo anche fuori garanzia se nò li puoi trovare su ebay nei venditori internazionali c'è un tedesco che ne vende uno a meno di 300€
ciao Giorgio

Grazie Giovanni,
nessuna prova scritta.... ma nel database della lancia devono essere segante le volte che l'ho portata in officina.... secondo me stanno tardando a rispondermi perchè sono incerti sul dafarsi...
ciao

grazie Giorgio,
provo subito a vedere su ebay...ma ci sarà compatibilità tra le varie versioni di NIT e/o THESIS?
la concessionaria di prima era piccola, adesso vado da una molto grande, ma loro non possono fare altro che aspettare l'ispettore che arrivi a verificare...
ciao

In pratica, nel mondo commerciale dovresti dichiarare il difetto ENTRO i termini di garanzia, in modo dimostrabile.
Ci sono poi concessionarie/meccanici/case costruttrici che fanno o meno eccezioni e tengono piu' in considerazione la parola data e il rapporto con il cliente, e qui si parla di gentlemen agreement,

Ritengo che queste cose si sono perse nel tempo (anche se ti auguro nel tuo caso di no) quando il cliente e' diventato un numero e non una persona (come accadeva ai tempi di mio padre, con appia/fulvia/flavia)

Fatti valere !!!
(e facci sapere,)
Giovanni

vi tengo informati, intantoi grazie al consiglio di girogio ho già conatttato un tizio che lo vende su ebay...anche se non si sa mai....
per adesso grazie

Sono nella stessa situazione. Ho litigato con il customer care lancia. Mi hanno detto che è impossibile sostituirlo in quanto fuori garanzia. Alla mia insistenza sul fatto che quasi tutti i NIT sono stati sostituiti, specie sulla prima serie Thesis, mi hanno risposto che non è affatto vero e che ne hanno sosituiti pochissimi. Per cui me lo devo comprare. Ma non finisce qui. Secondo me il NIT è nato difettato e loro lo debbono sostituitre anche fuori garanzia.
Vi faccio sapere.
(sto per diventare EX cliente Lancia a questo punto., considerato che è una vettura che non ci hanno regalato ma ci hanno fatto sborsare bei quattrini)!!!

ti capisco,
io iniziai cosi' nel 199x, non ricordo.

Tanto per citare altri episodi, senza fare nome di vetture o marchi, un mio amico e' stato richiamato dalla casa madre del suo veicolo (non lancia-fiat etc) per la sostituzione di un pezzo ritenuto difettoso.
* la vettura aveva 3 anni di garanzia
* la garanzia era scaduta da 2 anni, quindi la vettura aveva ben 5 anni
* lui non ha chiesto niente.

e' la differenza tra Cliente e cliente,
Giovanni

Caro MagoMerlino,ti capisco quello che passi,io mi ricordo che con la THEMA e KAPPA non era meglio.Però per questo non vuol dire "sto diventare Ex cliente Lancia" cambi la BERLINONA.Sicuramente una soluzione ci sarà.Ripeto capisco perfettamente quello che passi,io non sarei da meno,ma non cambirei la macchina.Alla prossima