International Lancia Forums

Vanwege het leegraken van de accu, moet ergens lekspanning zijn, blijft de voltmeter links van het midden Als ik de laadspaaning op de accu meet geeft hij 14,2 V aan dus lijkt mij goed. Als ik rij ook geen problemen alleen als ik langer stil sta is de accu na een nacht onvoldoende. Is een nieuwe accu. Als ik de minpool losmaak is de accu normaal op spanning. Alle zekeringen nagelopen maar geen gebruikers kunnen ontdekken, zou het dan toch iets met de dynamo kunnen zijn waardoor lekspanning ontstaat? Wie heeft een idee.

Ook de relais die rechtsachter in de kofferbak zitten gecontroleerd? Of degene in de motorruimte?

Er zit niets anders op dan alle zekeringen eruit halen en ze 1 voor 1 weer terugplaatsen (en weer weghalen) om te ontdekken in welke stroomkring de lekstroom zit. Zorg er dan wel voor dat ze weer op de goede plaats terugkomen en dat je de interieurverlichting als eerste uitschakeld (want daar zit een vertraging op).

Maar 60Ah kwijtraken in een nacht is een lekstroom van 5A gedurende 12uur........

Je zoekt dus een lamp of lekstroom van 5A, dat is dus 60W aan vermogen, ofwel de verlichting........

Wat voor Kappa is het?
Accu kapot, (ook een nieuwe kan kapot zijn) en heeft deze accu wel het juiste amperage?
Zit er wel de juiste accu in of de spanningsregelaar is defect.
De naald v/d meter op mijn dashboard geeft bij mij altijd ruim voorbij de helft van het midden aan. (rechts van het midden dus...)
Lekspanning geloof ik niet zo in maar dat is niet meer dan mijn mening...

Was toch lekspanning. Bleek sluiting te zitten in de dimschakelaar van de dashboard verlichting. Op de sloop een andere gevonden en probleem was opgelost. Accu blijft op spanning. Voltmeter zit nu rechts van het midden en ik heb weer dashboard verlichting. Zo zie je maar, meten is weten. Kan nu echt genieten van mijn kappa. Bedankt voor jullie reacties ben er zo toch uitgekomen zonder dure garage rekeningen.