International Lancia Forums

Ik denk dat de koppelingsplaten op hun einde zitten. Schakelen gaat vaak matig (koppeling moet tot het einde ingetrapt worden en dan gaat het zelfs soms moeilijk). Bovendien lijkt het koppelingspedaal wat 'lam'. Ik neem aan dus vevangen.

Heeft iemand een kostenindicatie? Ik heb goede verhalen gehoord over Auto Romeo in Nootdorp. Iemand daar al de koppelingsplaten laten doen?

Grazie

Bedenkt me net dat het ook de syncromesh of koppelingskabel kan zijn. Is dat ook een mogelijkheid?

kappa heeft geen koppelingskabel

Ok, dat is het dus dan niet. Ik las wel in de historie van dit forum dat soortgelijke problemen aan de druklager of de cilinder te wijten zijn. Dure grap.

io sono un cliente di auto romeo o fatto canbiare la cinghia di disribuzzione lavoro perfetto e o pagato 408 euro guando la lancia ne chideva 600 telefono romeo 015-3106657 mobil 06-5316293 aldo

Het gaat hier toch om koppelingsplaten en niet om de distributieriem la cinghia di distribuzione)?
Ik heb ook al een een lam koppelingspedaal gehad. Het ging om 2 cylinders (beide lek) die de druk erop houden. Kosten dacht ik +/- 250 Euri.

Jos

Lijkt inderdaad meer een geval van drukverlies in de bediening van de koppeling; dus lekkage in het hydraulische systeem, of cilinders moeten worden vervangen. Mijn ervaring met twee Kappa's is dat overigens zowel platen als koppelingscilinders na een dikke ton aan kilometers er de brui aan geven. Bij elkaar ben je dan vrees ik, wel zo'n 800 Euro kwijt. Wel binnenkort wat aan doen, anders gaat hij vandaag of morgen helemaal niet meer in de versnelling. Sterkte ermee,
André

cotrolla la vaschetta del olio

hydraulisch cilinders kosten rond de 45 euro stuk, bij de autohandel

koppelingsplaten moet je rond de 350 euro toch gauw rekenen

gr luc

Ik heb inmiddels een afspraak gemaakt bij Auto Romeo. Ik vermoed inderdaad dat het de cilinders zijn. Vooral door het lamme koppelingspedaal. Afgelopen dagen moest ik het pedaal helemaal intrappen (altijd natuurlijk, maar nu echt totaal geen speling) en dan nog ging het vrij stroef. Vandaag vervolgens is het pedaal een stuk minder lam en krijg ik de pook er makkelijk in. Kortom, iets met de hydrauliek lijkt me.

In ieder geval,

Grazie tutti!