verde scurissimo

[BluLancia]

Ragazzi,
solo una stupidata ma volevo rendervene partecipi.
Ieri mi è passata davanti agli occhi una Thesis '05 cerchi "17, in un bellissimo verdone scurissimo, (non ricordo il nome, devo controllare nel depliant) whow... non mi era mai capitato prima quel colore, solitamente son quasi tutte grigie in varie tonalità, direi che il colpo d'occhio è eccezionale sulla Thesis, di un'eleganza squisita e già mi immagino lo stesso colore sulle future Thesis model year 2006.
Fortunato chi potrà permettersela.

Nicola

[Dante]

Ciao Nicola,
ne avevo vista una di quel colore a Gennaio di quest'anno in una concessionaria e mi aveva proprio colpito, bellissima.
Parli di Thesis year 2006, che tu sappia, oltre che delle motorizzazioni Euro 4, gioverà anche di un face lifting?
Ciao
Dante

[BluLancia]

Ciao Dante,
da quel che mi ha detto un concessionario non verrà toccata la linea, solo motori - finiture - interni - colori - cerchi ecc.. non è un vero e proprio restyling.
Non vedo comunque l'ora di vederla, ho la sensazione che ne salti fuori una macchina veramente appetibile...speriamo il mercato se ne accorga in tempo!
ciao
Nicola

[Dante]

Grazie Nicola,
come mi diceva anche il mio concessionario, la modifica relativamente più importante dovrebbere essere costituita dai motori Euro 4.
Speriamo che le modifiche agli interni non siano "al risparmio".
Ciao
Dante

[matteo]

E' possibile che facciano una versione con le cornici fari, calandra e cerchi bruniti anzichè cromati come fecero a suo tempo con la Lybra Intensa? Anche dei bei cerchi da 18 come quelli della Limousine Stola e un assetto leggermente ribassato gioverebbero molto e costerebbero poco, chissà se lo faranno mai...

[BluLancia]

Ragazzi,
rispondo ad entrambi:
no, non al risparmio, anzi...contrario!
Da quel che ho percepito visto che l'oggetto Thesis è fatto praticamente a mano e col contagocce cercano di fare di necessità, virtù quindi impreziosendolo ma senza cambiare stampi che costano.
Personalmente sono impaziente di vedere queste nuove Thesis...secondo me copieranno alcune cose dalla versione limousine fatta dal Centro Stile (Giancarlo Concilio se n'è occupato..una garanzia! ) , ovvero "18, bicolor tono su tono, interni ancor più belli, via alcuni listelli o magari li faranno bruniti.
io scommetto che quando uscirà di produzione tra qualche anno saranno in molti a ricredersi su questa macchina...basta sentire i commenti di chi ce l'ha o l'ha guidata.

Speriamo montino il Diesel 200cv!

Ho controllato sul depliant colori: c'è solo un verde, il Donizetti, ma è ben diverso da quello che avevo visto ieri.. mahh misteri!

Per Matteo, fai un giro su sez Kappa alla voce info K coupé..ti ho nominato..

ciao
Nicola

[Dante]

Bene Nicola, evoluzione e non rivoluzione.
Verificherò anch'io in concessionaria che verde è disponibile a listino.
Magari il verde di cui sopra è metallescente come il Bordeau Tintoretto che a seconda della luce va dal marrone/prugna scurissimo fino al lampone in piena luce.
Ciao
Dante

[ElefantinoBlu]

eh si,evoluzione e non rivoluzione,sono daccordo anch'io anche se sono quello che ha fatto la rivoluzione sulla Thesis (intendo sulla sezione Design). La Thesis è Thesis e basta,l'ho detto e lo dirò sempre,secondo me venderà e sarà ricercatissima più da usata che da nuova come la Lybra,adesso ne sto vedendo tantissime usate in giro e parlando coi rispettivi proprietari vedo che sono tanto entusiasti.
Sulla Thesis cambierei il paraurti anteriore rendendolo un pizzico più aggressivo,si potrebbe provare a mettere le frecce accanto ai fari (come la Lybra) in modo da riempire un pò quel vuoto ceh c'è fra fari e mascherina,internamente va benissimo,forse potrebbero mettere dei listelli di legno con delle piccole cromature come la Mercedes Classe E,è una piccola modifica che farei,per il resto va bene così com'è

[Dante]

ElefantinoBlu,
rispetto le tue annotazioni perchè il fatto che la Thesis a me piaccia così com'è non significa che sia perfetta.
Ciao
Dante

[frick62]

....scusate il realismo....allo stato attuale sono previsti solo motori Euro 4, qualche riduzione costo e nessuna ulteriore modifica, infatti non so chi parli di MY 2006. La Thesis è considerata come una grossa seccatura, per i costi che ha sia di produzione che di garanzia.

C' è da sperare che non la depauperino troppo, visto che già la qualità dell'assemblaggio è inficiata dal fatto che la linea lavora a stop and go.

Spero di essere smentito.

Ciao a tutti.