International Lancia Forums

Sinds dit weekend is het volkomen onduidelijk hoe hard ik rijd met mijn Kappa. De snelheidsmeter deed eerst helemaal niets, nu zwabbert-ie heen en weer en valt af en toe helemaal terug.
Op de snelweg lijkt-ie stabiel maar geeft zeker 20 km/u te weing aan. Vooral bij de trajectcontrole erg lastig...
Wat zou er aan de hand kunnen zijn? Een sensor? Of moet ik rekening houden met een grote reparatie?
Dank voor jullie reacties.

ik denk de sensor bij je bak

weet wel zeker dat het je sensor is,


zit wel achter op de bak best kom je er bij via de wielkast, let wel op er zit een pakking tussen en bij het uitdraaien zal die wel kapot gaan.

dus als je een sensor koopt koop dan gelijk ook de pakking erbij.

schrik niet maar je hebt toch gauw een 1 a 1,5 uur nodig als je zo op de grond sleutelt, want als hij niet op de brug staat kom je er slecht bij.SWeeper schreef:
>
> Sinds dit weekend is het volkomen onduidelijk hoe hard ik
> rijd met mijn Kappa. De snelheidsmeter deed eerst helemaal
> niets, nu zwabbert-ie heen en weer en valt af en toe helemaal
> terug.
> Op de snelweg lijkt-ie stabiel maar geeft zeker 20 km/u te
> weing aan. Vooral bij de trajectcontrole erg lastig...
> Wat zou er aan de hand kunnen zijn? Een sensor? Of moet ik
> rekening houden met een grote reparatie?
> Dank voor jullie reacties.

Een TomTom one op je dashboard is goedkoper. Die geeft ook nogeens de échte snelheid aan.
Zelf kijk ik al niet eens meer op mijn meter (en doet doet het aardig) maar rijd bij de trajectcontroles iedereen voorbij;
82km/u op de GPS en dik 90 bij de rest van NL op de teller.....
Jur

Dat wordt dus 'zoek en vervang' de sensor! Dank voor de uitgebreide uitleg Luc. Daar zal het niet aan liggen. Grazie!

Een TomTom zit er bij mij nog niet in. Ik houd het graag origineel. Ben wel bezig geweest voor een Becker (standaard DIN-formaat en - met groen display- een uiterlijk dat niet misstaat in de Lancia cockpit), maar voorlopig red ik het nog met het stratenboek ;- )

Beste Sweeper,
Twee jaar geleden heb ik ook een Becker (Monza) in mijn Kappa gebouwd.
Het geluid is uiteraard geweldig maar qua kleur was groen voor mij een teleurstelling. Omdat de Kappa een mooie kleur groen heeft en op de plaatjes de Becker dezelfde kleur had was de keuze snel gemaakt.
In de praktijk blijkt het groen van Becker (alle Beckers) echter veel geler, waardoor het eerder vloekt met elkaar dan dat het mooi is.
Achteraf had ik beter een autoradio kunnen kopen met 100 kleuren (van Sony oid), een totaal andere kleur (blauw) of de originele Kappa-radio



Mocht je de Becker eens in het echt willen zien en je woont in de buurt van Rotterdam dan hoor ik het wel.
Jur

Groen is dus niet altijd groen. Goed om even je ervaringen met de Becker te horen. Ik heb er nu een Grundig ("Groendig") autoradio in, met een groen display en dat staat niet verkeerd.
Het mooiste is natuurlijk de originele navigatie (die je van de foto), maar zie die nog maar eens te krijgen. En bovendien: werkt het nog na al die jaren? En zijn daar nog software-updates voor te krijgen?

Nou, die Navigatie is echt uit het jaar 0. Het gaat dan voornamelijk om de radio (waar je via de achterzijde gewoon een mp3 spelertje op aan kan sluiten).
Het allermooiste is natuurlijk:


Niet origineel maar wel het absolute einde...
Jur

Prachtig! Maar ik denk zomaar dat er niet één Kappa-rijder in Nederland is die dit mooie uitzicht heeft op zijn dashbord...

Ik ga er vanuit dat de km-teller electronisch is aangestuurd.
Mijn werkte altijd naar behoren dus heb de boel nooit open gehad.

Bij een kabel, kan deze nog wel eens voor 'deze' verschijnselen zorgen....

Succes!