Lancia Kappa Coupé met kapotte motor - wat te doen ?
Posted: 22 Jun 2006, 10:17
Hello,
Ik heb een Lancia Kappa Coupé (eind 1997 , 105.000 km - groen métallic met zwart lederen interieur). Door een barst in de radiator heb ik de motor stukgereden. De compressie is nog ca. 2kg per cilinder. De motor zit dus niet vast. Nu sta ik voor het dilemma of ik een nieuwe (revisie)motor moet laten steken, of beter de auto verkoop en uitkijk naar iets anders. Een revisiemotor zou me ergens tussen 3 en 4.000 eur gaan kosten, maar de waarde van de wagen ligt, als hij in orde is, niet veel hoger dan dat heb ik begrepen. Wat raden jullie me aan ?
Frank
Ik heb een Lancia Kappa Coupé (eind 1997 , 105.000 km - groen métallic met zwart lederen interieur). Door een barst in de radiator heb ik de motor stukgereden. De compressie is nog ca. 2kg per cilinder. De motor zit dus niet vast. Nu sta ik voor het dilemma of ik een nieuwe (revisie)motor moet laten steken, of beter de auto verkoop en uitkijk naar iets anders. Een revisiemotor zou me ergens tussen 3 en 4.000 eur gaan kosten, maar de waarde van de wagen ligt, als hij in orde is, niet veel hoger dan dat heb ik begrepen. Wat raden jullie me aan ?
Frank