International Lancia Forums

Hallo Thesis fans,
Das connect geht nicht mehr, bei den start geht es nicht selbstandig an und nach vollumen knopfdruck
geht das radio, airco, aber navi und telefoon nicht.
Ist es ein software probleem? oder ist dass connect kaput. was kann man machen ?

hi eric.....,

bei einer Fehlersuche im connect muss die Stunde 120 Minuten haben, um rechtzeitig fertig zu werden. Wenn nicht noch mehr.
Wenn´s denn überhaupt nichts mehr tun würde.......... äh....., dann gäbe es wohl keinen Strom mehr. Doch Radio und Klima laufen ja. Am Stromnanschluss liegt es also nicht. Du solltest das Teil einfach mal resetten. Dafür musst du mit einer Kugelschreiberspitze in die leichte Vertiefung links neben dem Kassetteneinschub drücken. Natürlich nur, wenn die Zündung an ist.
Interessant erscheint mir die Aussage, dass Navi und Telefon nicht gehen. Seltsam.........!?
Zum Navi: Was ist mit der Scheibe/CD ? Hörst du, wie sie anläuft......, sich bewegt? Hat das Navi Kontakt zu den Sendern da oben am Himmel? Zu 0 satelites oder zu wie vielen? Im Hauptmenue kannst du eine Abfrage starten.
Zum Telefon: Steckt die Karte? Kannst du dir das Telefonbuch aufrufen? Geht das Telefon ans Netz? Zeigt es also das Pictogramm des nicht durchgestrichenen Hörers? .... Meldet es dir deinen Provider ?

Wenn Telefon und Navi nicht mehr funktionieren aber alles andere wohl, dann kannst du ein Problem mit Deiner Antenne haben. Möglich, dass der Antennenfuß einen Defekt hat. Das Teil ist aber austauschbar. Nach meiner Erinnerung findest Du den Zugang dahin unter der (hinteren) Innenraumbeleuchtung am Himmel Deiner Diva im Fond.
Aber auch das muss nicht gleich der Fall sein.
Das Connect hat für das Navi und für das Telefon je einen Antennenkabelzugang an der Rückseite. Nicht, dass das Problem dort versteckt ist. Bei mir sind die Dinger einfach mal so rausgerutscht. Da gab es mal eine sehr starke Erschütterung des ganzen Fahrzeugs wohl durch ein Schlagloch bedingt. Das Fahrwerk hat´s ausgehalten. Die rückwärtigen Antenneneingänge vom Conneckt nicht. Nachdem ich das Connect ausgebaut hatte, waberten mir die Kabel da hinten einfach in der Gegend rum. Ich habe sie angeschliffen, mit Kontaktspray behandelt und nach dem Einsetzen mit Klebeband befestigt. Sozusagen für die nächsten Schlaglöcher oder Auffahrunfälle oder sonstigen Erschütterungen vorbereitet. Bis heute hält das Klebeband.
So....., lieber Eric....., mehr kann ich im Moment nichts dazu beitragen, zu diesem bescheuerten Problem. Aber vielleicht sind es ja Anhaltspunkte, denen du nachgehen kannst.
Und vielleicht hat sich das Problem bis heute ja schon von selbst geregelt. Das sollte mich nicht wundern. Es ist eben eine Diva, die war da ja nun schon etwas länger unterhalten. Und je älter Diven werden..., so sagt man........
..... ich hör ja schon auf. Bericht mal, wie´s ausgeht......, .......besonders, wenn es denn nicht mehr angeht.

Gruß Ebbi

Hi Ebbi

Nach 3 stunden schrauben (und GRRR). Connect raus ----rein ,nichts gefunden und noch immer das
gleiche ,leider .Bin ja auch kein werkstadmeister, aber denke jetz doch was schlimmes.
Das connect ist ja auch ein computer das viele componenten vereint und wenn ein teil kaput ist dan
denke ich hat man ein problem,oder?? Hoffe durch das forum etwas zu erfahren ,habe batterie reset
und reset auf das connect gemacht, Tür anschluß loss gemacht da der außentemp anzeige auch tõt
ist aber alles nichts.Und immer die anzeige EOL ERROR das ist aber nicht mehr lustig!
Ab und zu gibt Berlina einen antwort aber ehr gibt keinen mail adresse frei und kann da nur hoffen das
der einen antwort had und mir das miteilen kann.!!

Danke dir und
Gruß aus Maasbracht (NL)
Eric.

....tut mir Leid.....

hi Eric,

... außer viel Arbeit ist nicht viel gewesen. Das mit dem Aus- und Einbau vom Connect kann zur Routine werden. Ich habe keine Lust mehr auf diese Routine.
Wenn Deine Antennenstecker also noch alle "vor Ort" am rückwärtigen Connecteingang gesteckt waren, kann es dennoch ein Antennenproblem sein. Schaue Dir den folgenden Ausschnitt aus dem Rep.-Handbuch an. Die ersten Schritte hast Du ja schon soweit hinter dich gebracht. Also könnte dir nur noch das Ende eine vielleicht entscheidende Lösung darstellen. Es wird eben auf den blöden Antennenfuß auf dem Dach hingewiesen.
Mehr sagt das Handbuch auch nicht aus. Jetzt aber sogleich darauf zu tippen, dass ich hier richtig liege, das will ich nicht so verstanden haben. Es ist aber eine weitere Möglichkeit, die nicht außer Acht gelassen werden sollte.
Hier die copy aus dem Handbuch:

SCHRITT
AUSZUFÜHRENDE ARBEIT
PRÜFERGEBNIS

MASSNAHME
Prüfen, dass die NAV-CD-ROM richtig eingelegt ist und vom Connect erkannt wird.
Weiter mit Schritt
1. NAV-CD-ROM nicht eingelegt
1. NAV-CD-ROM einlegen

2. NAV-CD-ROM nicht erkannt
2. NAV-CD-ROM austauschen

1
PRÜFUNG MIT DEM DIAGNOSEGERÄT
ALLES I.O.
GEFUNDENE PROBLEME
MASSNAHME
Das Diagnosegerät Examiner an den Diagnoseanschluss anschließen und am Knoten Connect prüfen:In Fehler-Umgebung
keine Fehler
Weiter mit Schritt
Störungen vorhanden
Anweisungen des Diagnosegeräts befolgen
2
ELEKTRISCHE ANLAGE PRÜFEN
ALLES I.O.
GEFUNDENE PROBLEME
MASSNAHME
Bedienfeld abnehmen, den Connect ausbauen und prüfen, dass der Antennenstecker korrekt eingesetzt ist.
(Schaltplan ) E4091 CONNECT
Weiter mit Schritt
Antennenstecker nicht am Connect eingesteckt.
Stecker einsetzen.
(Schaltplan ) E4091 CONNECT

3
ELEKTRISCHE ANLAGE PRÜFEN
ALLES I.O.
GEFUNDENE PROBLEME
MASSNAHME
Stromversorgungs- und Massekabel zwischen Connect und GPS-Antenne auf Durchgang/Isolierung prüfen.
(Schaltplan ) E4091 CONNECT
Weiter mit Schritt
Antennenkabel fehlerhaft
Elektrische Verbindung instand setzen
(Schaltplan ) E4091 CONNECT
4
KORREKTE FUNKTION PRÜFEN
ALLES I.O.
GEFUNDENE PROBLEME
MASSNAHME
Prüfen, dass die Störung nicht mehr besteht
Störung besteht weiter

Antennenfuß ersetzen......(copy Ende) ersetzen......ersetzen......ersetzen grrrrrrrr.

Soooooo, hier bin ich eigentlich auch am Ende. Aber wenn Radio und Klimaanlage funktionieren.........???? ....... Was bleibt denn dann noch?????
Vielleicht baust Du die hintere Innenraumleuchte einfach mal ab und klopfst mal von innen gegen den Antennfuß........, schaust mal nach den Kabeln....., suchst mal nach möglichen Fehlerquellen. Die Arbeit ist eine einfache und nicht kompflizierte. Zum Ausbau des Fußes wird sicherlich das richtige Werkzeug benötigt. Wie man da rankommen soll.........?!? Na....., eben mal ausprobieren. Ich hab das noch nicht gemacht.

Hier heißt es: "Alles geht....., außer man tut es nicht" oder: "Alles geht nicht......, außer man tut es."

Viel Erfolg diesmal. Wenn wieder alles nichts hilft, was mit ausprobieren zu tun hat............., dann würde ich mal bei Höck & Tadge anrufen und fragen, was ein neuer Antennenfuß kostet, wenn sie ihn denn vorrätig haben. Diese Fa. hat i.d.R. alle Ersatzteile für unsere Diva zu super günstigen Preisen. Schicke einfach eine e-mail oder rufe in Deutschland unter der unten genannten Tel.-Nr. an.

Stefan Höck & Benjamin Tadge
Am Haarberg 8
31749 Auetal
Tel: 05753-960 414
Fax: 05753-960 415
E-Mail: htgbr@online.de

Also......, bleib stark und gib nicht auf. Du schaffst es. Nichts baut so auf, wie der Erfolg.

Gruß Ebbi

Hallo Eric,
hast Du denn schon mal einen manuellen Test im Connect gemacht. Drücke für einige Sekunden die Main Taste und dann kommst Du in eine Übersicht mit verschiedene Funktionen. Dort kannst Du zum einen die Fehler Liste Deines Autos die im Connect gespeichert werden ansehen, in der Regel steht da aber nur die berühmte und ungefährliche abnormal voltage. Dann kannst Du noch einen manuellen Test machen und dabei werden nach und nach einige Funktionen wie auch die GPS Antenne abgefragt soweit ich mich erinnere. Vielleicht gewinnst DU auf diesem Weg neue Erkenntnisse. Drücke Dir die Daumen.
Beste Grüße
Bob

Hallo Bob
Die liste had keine neue erkenntnisse gebracht !
Gehe morgen mit Meiner zu Lancia werkstad.

GRUß
Eric