Hallo Eric,
ich denke, dass es keinen Grund zur allgemeinen Sorge gibt. Das Auto hat diesen Nettopreis, o.k. Weiterhin steht dort: Klar...., das ist schon interessant. Aber der Preis ist dafür auch o.k.
Was die Rostansätze betrifft, wird es nicht so viel mehr sein, als das, was wir beide erlebt haben. Von daher kann es auch möglich sein, dass die Teile dieses Thesis ggf. aus der gleichen Herstellungsserie stammen, wie unsere an- und fast durchgerosteten Hauben. Zumindest weisen die neuralgischen Stellen der Falzkanten bei der vorderen Haube darauf hin.
http://www.netcar.at/index.php?language ... =2&idug=21 - Und die "Pocken" am hinteren Nummernschild weisen genau so auf eine unsaubere Verzinkung hin. May be. Und dass die >Türöffnungstasten< nicht mehr funktionieren, ist für mich nichts Besonderes. Ich habe inzwischen alle 4 Türgriffe neu, weil eben genau diese Probleme auftraten. Aber für diesen Preis von 7.200 EUR netto oder ca. 8.400 EUR brutto sollten diese Reparaturen kein Problem mehr sein, wenn denn der Rest vom Thesis i.O. ist. Es stehen halt 169.000 km auf der Uhr. Die wird er aber auch noch mal bringen können.
Und wenn sich einer dieses Auto kauft, hat er in Verbindung mit einer guten Lancia-Werkstatt gute Chancen, die Problem genauso in den Griff zu bekommen, wie wir sie in den Griff bekommen haben.
Und wer sagt denn, dass dieser Preis von 7.200 EUR netto das letzte Angebot ist?
Also....., Eric...., solche Angebote machen keinen so negativen Eindruck auf mich. Und Sorgen bereiten sie mir nun überhaupt keine. Mal sehen, wer von uns Beiden seinen Thesis länger fährt. Bis 2025 sind es ja nur noch 18 Jahre. Dann stehen hochgerechnet bei mir erst 2 Mio km auf der Uhr.
Beste Grüße nach Holland - Ebbi