International Lancia Forums

So ihr Mitlancisti, es ist vollbracht ! Mein Thesis ist bestellt. Geschätzte 12 Wochen Lieferzeit (gefühlte 12 Jahre), dann bin ich wieder italienisch auf der Strasse. Wenn alles glatt läuft... die guten Leute da unten machen doch tatsächlich Werksferien, 4 Wochen lang ist im Sommer der Laden dicht. Meiner sollte aber rechtzeitig vorher vom Band rollen. Hoffentlich hudeln die bei meinem net noch schnell !!
Ach ja, es ist ein 2.0 T, Canaletto mit beigem Leder. Mann, bin ich aufgeregt...

Ivo, das Cap ist so gut wie mein !!! )

saluti
Lancista ritorno

hallo lanciista, herzlichen glückwunsch zu deiner guten wahl!!! geniesse einfach die zeit des wartens auf das neue auto. es ist doch wunderbar, wenn man sich seine träume real werden läßt! meine diva turbo soft und unser 147 jtd bekamen am letzten sonnabend einen kleinen bruder: es ist ein quietschgelber grande punto. dreitürig mit schwarzer innenausstattung. den wagen wird meine tochter fahren. dieser gp ist ein aktuelles aktionsmodell. es mußte nicht unbedingt ein ypsilon sein. ------ eine gute nachricht heute in der faz : fiat steigert im ersten quartal 2007 seine ertragskraft. jeder konzernkunde trägt zu dieser positiven entwicklung bei!------- also viel geduld beim warten auf deinen 2.0 turb soft, grüsse ralph

Wie lange hatte ich letztes Jahr gewartet?
Bestellt Mitte März, geliefert am 31. August. Gewaltige Lieferzeit für ein Auto, für das eigentlich keine Berge von Aufträgen abgearbeitet werden dürften...
Grüße,
GWB

@GWB:
Wie war die "Auslieferungsqualität" von deinem Thesis. Gab es irgendwo ungenau Montage, bzw. Nachbesserungen?
Der Thesis wird ja in Mirafiori gebaut, hier wird wohl auf hohe Qualität bei der Endmontage etc.. wergelegt,oder was glaubt ihr?
Last not least frage ich mich ob der 166er auch noch als NEU-Wagen gebaut wird, oder ob hier die Produktionslinien schon aufgelassen wurden...

Ehrlich gesagt war ich ein recht enttäuscht, und alles waren Sachen, die bei vernünftiger Endkontrolle bei der Fertigung bzw. Auslieferungskontrolle seitens des Autohauses hätten bemerkt werden können:
• Gummidichtung am Fenster eingerissen
• Innenverkleidung vom hinteren Radhaus nicht passend eingebaut und stand über
• eine Hintertür nicht eingestellt (hing herunter und ließ sich kaum schließen)
• Furnier einer Holzleiste abgeplatzt
• Verkleidung vom Zuziehgriff einer Hintertür wegen abgebrochenem Clip nicht fest
• Schweißnähte am Türscharnier einer Hintertür derart uneben, als hätte ich sie selber gemacht.
• Flugrost-Tropfen im Spalt zwischen Kotflügel und Motorhaube
• Schrauben am Aschenbecher nicht festgezogen --> lautes Knarren
Alles ist aber schnellstmöglich korrigiert worden, bis auf die Schweißnähte, insofern bin ich wieder versöhnt. Aber daß z. T. offensichtliche Mängel erst moniert werden mußten, war schon ärgerlich.
Grüße,
GWB

Herzlichen Glückwunsch! Ich hatte knappe 15 Wochen auf meinen Thesis gewartet! Mir ist es aber nicht so schwer gefallen, hatte ja vorher auch einen Thesis! Ohne Thesis geht es bei mir nicht mehr, total verliebt in die Formen, Farben, Materialien,.....! Ürigens habe ich auch einen 2,0 T in Canaletto Blue, vorher mit beigem Leder, beim neuen ist es tabak!

Viva Lancia Tilo

Hallo GWB,

habe eine Frage, bei meinem Thesis habe ich an der Hinterachse 3 Schutz- oder Luftleitabdeckungen! Bei dem vorherigen Thesis fehlte das große in der Mitte. Als ich jetzt auf der Autobahn meiner Frau (Thesis) mit dem Lybra folgte, habe ich gesehen, dass diese Abdeckung oder Leitblech sehr stark vibriert. Keiner konnte mir bisher sagen, wofür diese Teil jetzt zusätzlich verbaut wurde! Ist bei dir oder euch dieses Teil auch verbaut?

Viva Lancia Tilo

Die Teile sollen Abtriebskräfte an der Hinterachse erzeugen und so bei hohem Tempo für eine sichere Straßenlage sorgen. Ein Spoiler auf der Heckklappe sähe am Thesis ja auch komisch aus.
Die Teile habe ich übrigens auch schon an einem Quattroporte gesehen.
Sind die Dinger etwa aus Kunststoff?
Grüße,
GWB

Das Tabak hätte mir auch sehr gut gefallen ! Leider gibts das ja nur beim Poltrona Leder, und das wiederum hätte das Budget endgültig gesprengt. der Chef hat aber ohne groß zu Murren ja gesagt. Zum einzigen Italiener im Fuhrpark...

Übrigens, falls es jemand interessiert: das Leasingangebot über die Fiat Bank war letztendlich sehr fair. Und der Händler in Pforzheim will in diesem Jahre schon 4 Thesise verkauft haben. Es geht aufwärts !

sonnige Grüße
Lancista

hallo Ralph,

Dein Wort in Gottes Ohr ! Und eine Woche ist ja fast schon rum
Bin sehr zufrieden mit der Entscheidung. Meine bisherigen aus dem Fiat-Konzern waren ohne Ausnahme entweder aufregende oder zuverlässige+preiswerte Autos, oder beides zusammen.
Bin mal gespannt, in welcher Richtung sich mein neuer Thesis bewegt.... )

Lancista