International Lancia Forums

hallo liebe Ex-Gemeinde,

erst mal muss ich mich outen. Ja, ich habe meinen Thesis vor einem knappen Jahr abgegeben, und (Schande) mir einen japanischen Allerweltswagen zugelegt.

Der Versuch meiner Ehrenrettung mit der Einlassung, dieses Forum hier immer noch täglich zu besuchen, mag kläglich klingen... aber da muß ich durch ! Seitdem bin ich nicht mehr Lancia-beglückt oder -entsetzt, nur noch zufrieden (so ein neuer Mazda macht eben immer genau das, was er soll).
Und genau das ist der Punkt: es fehlt etwas !!

Da tritt mein Chef auf den Plan und plötzlich ergeben sich Perspektiven ! Innerhalb eines gewissen finanziellen Rahmens kann ich mir einen Firmenwagen aussuchen, und nun steh ich hier mit einer Reihe von Fragen. Es geht um ein Geschäfts-Leasing all-inklusive. Km-Leasing mit 20tkm, ohne Anzahlung, dafür höhere Monatsrate. Mir schwebt ein 2.0 Turbosoft vor, einer der Blau/Grautöne, beiges Leder.

Also....

Ist die Fiat-Bank da empfehlenswert ? Auf deren Website findet sich nur ein fixes Thesis-Angebot. Kennt jemand eine andere gute Leasing-Firma ? Im Internet finden sich ja Leasing-Firmen, die alle Hersteller im Angebot haben (directlease.de, ...). Irgendwo Rabatte ?

Taktische Vorgehensweise: besser erst zu Fiat/Lancia, dann zur Leasing-Firma oder andersrum ?

Wie siehts mit Lieferzeiten aus, wenn man einen Neuwagen konfiguriert ? Hoffentlich nicht so lange, wie die Reparatur eines Connect....

Hat jemand beiges Leder, welche Aussenfarbe passt schön dazu ? Hatte in meinem früher das beige Alcantara zu Tintoretto Bordeaux, war nicht so der Hit. Zu einem Aussen-Blau könnte beige innen gut kommen. Und ist das Nappaleder wirklich seine 2500 Euro wert ?


Naive Fragen, doch die Aussicht auf "wieder Thesis" benebelt meinen Geist. Danke im Voraus für jeden Tip !


Demütige Grüße,
Lancista

Hallo,

auch wenn ich von der Materie kaum Ahnung habe, so meine ich zu wissen, dass die Leasing-Angebote bei der Fiat-Bank völlig indiskutabel sind. Auch ein Grund, warum der Thesis so miserabel läuft. Für die gebotenen Raten bekommt man auch schon deutlich teurere Fahrzeugkategorien. Was allerdings auch am hohen Wertverlust und den damit verbundenen niedrigen Restwerten liegt.

Neulich war ein Propekt meiner Niederlassung im Briefkasten, u.a. Angebote Thesis-Leasing.

60 Monate Laufzeit, aber nur 40.000km, komplett lachhaft, wenn man bedenkt, dass das viele mit so einem Auto in 12 Monaten zurücklegen. Das ganze für 499 Euro pro Monat. Der Panda hatte die gleichen Eckdaten, da passt es (bis auf die Rate).

Daher würde ich gleich zu einem anderen Leasing-Anbieter gehen, wobei wegen des hohen Wertverlustes und des niedriegen Bekanntheitsgrades dieses Fahrzeuges generell mit höheren Preisen als z.B. bei einem E 200 K oder 520i zu rechnen ist.

Meld dich mal

Gruß


Jens

PS: Die vielen Grautöne sind m.E. ziemlich langweilig. Erkundige dich doch mal, ob es ein attraktives Bi-Colore-Angebot gibt. Und neulich wurde hier mal im Forum eine schöne Sonderedition vorgestellt (grün-gold (?)), aber echt schick. Hab auf der Messe mal perlmutt-weiß gesehen - eine Wucht. Aber offenbar nur ein Schaustück. Aber fragen kostet nichts.

Also im Gegensatz zu meinem Vorredner möchte anmerken das die FIAT-Bank im allgemeinen gute Konditionen hat.


Der Vergleich zu anderen Automarken hinkt etwas, weil leider der Thesis in den ersten viel an Wert verliert im gegensatz zu anderen Marken, die auch Teuerer sein können. Daher wird die Leasingrate höher sein, weil dort der Vertverlust mit einkalkuliert werden. Immerhin muss ja auch eine Autobank finanziel korrekt planen. Und der Händler muss ja auch nach der Leasingzeit das Fahrzeug wieder zurückkaufen.

Alternativ kann man auch mal bei Sixt und Co nachfragen die bieten auch Leasingangebote an. Sie haben im Zuge der hohen Konditionen häufig bessere Angebote als der Händler vor Ort.


Unterumständen ist eine Finanzierung über 5 Jahre fast noch günstiger. Bei einer Fahrleistung von 20.000 km im Jahr ist das für so ein Fahrzeug nichts. Wenn dein Cheffe nicht finanzieren will ,vielleicht kannst du den Wagen finanzieren und rechnest Kilometermässig mit der Firma ab. Es könnte sein, das man insgesamt günstiger wegkommt, weil dann die 1,5% Klausel entfällt.

italo

Hallo Lancista,
wenn Du die Absicht hast den Thesis zu leasen bedeutet dies, dass Du Dir auf gar keinen Fall andere Fahrzeuge in dieser Klasse von deutschen Herstellern anschauen solltest, denn diese sind in aller Regel wg des geringeren Wertverlustes, der größeren Abnahmemengen und der z.T. erheblichen Subventionen durch die Hersteller Banken sehr viel günstiger. Also es sollte eine Entscheidung aus Begeisterung sein und kein finanzielles Abwägen dahinter stehen, so war es zumindest bei mir.
Ich würde Dir empfehlen mal bei Sixt nachzuschauen, denn dort gibt es einen sehr guten Konfigurator, bei dem Du so gar vom reinen Leasing bis zum Full Service alles individuell zusammenstellen und die preislichen Auswirkungen für Dich oder Deinen Chef bewerten kannst.
Ich selber habe die helle Leder Ausstattung in Verbindung mit der schwarzen Lackierung (Bilder kannst Du bei Yahoo sehen, dort ist ein Forum wo wir unser Lancia Thesis Treffen im September organisieren). Finde ich persönlich sehr schön.
Grüße
Bob

Ich denke mal die Herstellerbanken subentionieren nicht sonst würden die keine guten Gewinne machen. Das wird eher der Hersteller sein. Aber wie gesagt das Bild wird einfach durch den hohen Wertverlust stark verzehrt. Und wenn du eine Finanzierung machst sie das Bild schon ganz anders aus.

italo

hallo Jens,

erst mal vielen Dank für Deine ausführlichen Ratschläge ! Es scheint wirklich so zu sein, daß die Thesis-Leasingraten recht hoch sind im Vergleich zu deutschen Modellen, das scheint wohl definitiv an den Wertverlust gekoppelt (ein Chrysler 300 z.B. ist noch teurer im Leasing). Aber ich sage mir halt, wozu deutsche Phantasiepreise bezahlen für ein Allerweltsauto. Das holt der Thesis, mal abgesehen vom Kult, allein schon durch den günstigeren Neupreis wieder rein. Versuch mal, einen 5er BMW oder A6 auf Thesis Emblema Ausstattung zu konfigurieren ! 8-o

Inzwischen kommen für mich nur noch der Alfa 159 Sportwagon 3.2 und der Thesis 2.0T in Frage, es steht so 50-50. Eigentlich ja ein Traum.... ) Hatte mich auch nach Angeboten für einen Citröen C6 erkundigt, die Dinger werden zu unglaublichem Nachlass auf Neuwagen regelrecht verramscht. Nach einer Probefahrt war ich aber kuriert, das ist echt eine Opa-Kutsche. Habe nächste Woche einen Termin bei einem Lancia-Händler in der Region, mal gucken wie sein Angebot für den Thesis aussieht. Müßte ja eigentlich auch über die Fiat-Bank laufen, deren Angebot für den 159 war aber eigentlich ganz ok ! Alfa gibt halb so viel Nachlass wie Citröen, ist aber klar, weil der 159 sowieso gut läuft. Wär schön, wenn Lancia da etwas spendabler wär beim Thesis. Trotzdem scheint die Leasingfirma im Internet aus meinem letzten Beitrag eine ganze Ecke günstiger zu sein. Werde die am Montag mal wegen Lieferzeiten anfunken.

Bei der Farbe finde ich das Lancia Blau (kein Metallic !) fast am schönsten, dazu beiges Leder, stelle ich mir richtig toll vor. Muß möglicherweise aber das nehmen, was ich bekomme, denn da war die Rede von 3 Monaten Lieferzeit beim Thesis mit Wunschausstattung. Also, falls die da auch noch irgendwo einen ähnlichen rumstehen haben, dann lieber gleich den nehmen, Warten auf Lancia riecht nämlich nach Nervenspiel.... sieht bei Alfa übrigens ähnlich aus, min. 2 Monate Warterei auf einen 159.

Werde nun also bis Wochenmitte mehr wissen. Melde mich, sobald sich was ergibt !

cordiali saluti
Lancista

hi Italo,

habe noch kein Angebot von der Fiat Bank für den Thesis, aber eines für einen 159 Alfa, und das war nicht schlecht. Ist aber nicht ganz vergleichbar zu dem im Internet, dort war alles inclusive, auch Steuern, Versicherung....
Bei den Thesis-Leasingraten im Web hat komischerweise der Sprung von 36 auf 48 Monate viel nach unten ausgemacht, dann der auf 60 relativ wenig. Vielleicht ahnen die was von der Launigkeit der Diva nach 3 oder 4 Jahren, ich weiß es nicht... und mein Boss hat sicher auch noch ein paar Ideen auf Lager. Glaubst du wirklich, daß man bei Sixt und Co einen Thesis bekommt, die dürften ja eher wenige Lancias im Fuhrpark haben für gute Konditionen. Bei deutschen Herstellern könntest Du sehr gut Recht haben, habe von einigen Leuten gehört, die ihren BMW günstig von da geleast haben. Auf jeden Fall bekomme ich nächste Woche ein Thesis-Angebot von der Fiat Bank und kann das dann vergleichen mit dem im Internet.

Raten hin oder her, hängt alles auch ein wenig von der Lieferzeit ab, will halt nicht so gern noch länger als ein Vierteljahr schmachten ! Hoffe halt, daß bei Lancia/Fiat direkt schneller was zu haben sein wird als bei einer Firma, die erst mal den Wagen beim Hersteller bestellen muß.

In jedem Fall: es riecht bald wieder nach Italien vor der Tür )

saluti
Lancista

hallo Bob !

es wird eine Entscheidung aus Begeisterung sein, und da gibt's eigentlich keinen Vergleich mit einem deutschen Auto, und wenn dann auch noch der Chef seinen Obulus beiträgt tuts noch weniger weh. "Wertverlust", das habe ich spätestens da aus meinem Wortschatz gestrichen, als ich routinehalber auch mal einen Skoda, Audi und einen Passat (wertstabil pur !!!) konfiguriert habe, nur um das Schaudern zu spüren beim (kurzen) Gedanken daran....

Der Sixt-Konfigurator ist ganz ähnlich zu dem Konfigurator von der Firma aus meinem vorigen Beitrag. Bekomme beim Thesis am Ende aber immer irgendwelche Fehlermeldungen. Beim Alfa 159 Sportwagon und beim Citröen C6 (wo ich die Vergleichsangebote vom Händler habe) liegen die Sixt-Preise jedenfalls scheinbar sogar leicht drüber !

Du hast Schwarz mit beigem Leder ? Stelle ich mir auch gut vor. Mir würde das Lancia Blau sehr gut gefallen, mit dem gleichen Leder. Vielleicht schaffe ich es dann auch bis zum Treffen per Thesis ?!

tanta saluti Lancista

Gut teilweise musst du halt achten ob die Internetangebote nicht auch EU-Fahrzeuge sind. Da kann schon mal ein preiswerteres Angebot herauskommen.

Bei Sixt habe ich mal reingeschaut. Einen Thesis kannst du dir da schon Konfigurieren aber leider gibt es kein online-Leasingangebot.

AUTO CONEN GMBH
Rudolf-Diesel-Str.15
52351 Dueren

hat ein Thesis da leider mit der falschen Motorresierung.

italo

Moin moin Lancista,

ich kenne jemanden, der macht "Mietkauf" das ist so ähnlich wie Leasing, nur das man nachher das Auto behält.

Hier ist seine Internetseite: www.ako-cars.eu

Die Konditionen sind da auch recht interessant, einziger Nachteil,
die Diva ist nicht auf dich zugelassen, sondern läuft auf eine andere Firma.
Vielleicht scheidet das ja deshalb schon von vornherein aus, aber vielleicht interessierts dich.

Viele Grüße, Ivo