LANCIA THESIS
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Gianni
LANCIA THESIS
Vorrei dire la mia riguardo alla Thesis.E una macchina stupenda,purtroppo secondo me la gente si è invaghita delle macchine straniere,sopratutto delle macchine tedesche.Risiedo a Zurigo e credetemi quando passa una LANCIA THESIS ( purtroppo sono poche ) la gente si gira per vederle meglio.Questo perchè succede?Succede perchè costruiamo delle macchine stupende,delle macchine che tutti c'invidiano che sfortunatamente non vengono capite.Se la LANCIA THESIS fosse stata progettata dai tedeschi o da chi altro sia questa macchina sarebbe stato un successone,invece no.Solo perchè la LANCIA ha fatto una macchina stile retro`viene giudicata come una macchina over 65.La politica non è il mio forte ma da ITALIANO vedere i nostri politici che vanno in giro con macchine straniere fa male.Se voi guardate i politici tedeschi,francesi,inglesi ecc. hanno le cosidette auto blu della propia Nazione.Ditemi avete mai visto un politico tedesco salire su una macchina ITALIANA in Germania?Avete mai visto un politico francese salira su una macchina ITALIANA?Invece i nostri politici che fanno?Vanno in giro su Audi A6 4.2 di cilindrata,per me e sbagliatissimo.Perchè non salgono su una LANCIA THESIS?O su un ALFA ROMEO 166?Tra pochi giorni ordinero`una LANCIA THESIS 2.0 TURBO colore nera,almeno quelli ITALIANI veri come me cercheranno di mandare avanti il MADE IN ITALY.Ciao
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gianpaolo
Re: LANCIA THESIS
Carissimo,
un sincero grazie di tutto cuore per le tue parole!
Cordialmente
gianpaolo
un sincero grazie di tutto cuore per le tue parole!
Cordialmente
gianpaolo
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Koala
Re: LANCIA THESIS
La Thesis è veramente una incompresa. Reincarna in se tutto quanto di meglio le Lancia del dopoguerra hanno espresso. Le citazioni al passato sono intense, mai banali, ma nello stesso tempo ci donano una visione assolutamente inedita, classica, che non puà invecchiare a differenza delle voluttuarie Bmw di Bangle o le inespressive Audi pre.Da Silva.
Io sto raggruppando tutte le risorse per compramene una, credo il 2.o turbo benzina e passare così dalla mia attuale A8 ad una vettura ancora migliore (lo dico perchè l'ho provata a lungo per lavoro) .
Questo è il settore di LAncia, quello dei telai che ancora appartengono al mondo dell'automobile e non a quello dei furgoni (Phedra e Musa...) . W Lancia e W Thesis
Io sto raggruppando tutte le risorse per compramene una, credo il 2.o turbo benzina e passare così dalla mia attuale A8 ad una vettura ancora migliore (lo dico perchè l'ho provata a lungo per lavoro) .
Questo è il settore di LAncia, quello dei telai che ancora appartengono al mondo dell'automobile e non a quello dei furgoni (Phedra e Musa...) . W Lancia e W Thesis
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HFil
Re: LANCIA THESIS
Complimenti Gianni e koala per i vs prossimi acquisti, una gran macchina, non mi interessa molto sapere se è meglio o peggio, anche i tedeschi fanno buone auto ma è certo che finalmente c'è una Lancia che non ha nulla da invidiare a loro, anzi...
Devo dire pero' che pur non manando tutti i mezzi a baricentro alto, non dobbiamo denigrare Musa o Phedra, è una tipologia di auto che sta risquotendo sempre piu successo e numeri di vedita e credo sia anche grazie a loro se Lancia ha auto come Thesis e magari future Delta o Fulvia, per cui penso dobbiamo apprezzare ogni volta che incontriamo una Musa se non altro perchè grazie a quell'acquisto sono finiti soldi in cassa Lancia per poi fare anche cio che ci piace di piu, invece di essere finiti ad esempio in Mercedes per una Classe A che invece farebbe produrre coupè, berline e auto dinamiche con quel marchio, insomma se uno non ha bisogno di una Thesis ma di una MW, per lo meno indirizziamolo su una Lancia, visto che poi in quei segmenti Musa e Phedra si difendono bene
PS; per le nostre autorita, anche a me dispiace un casino vedere queste persone che rappresentano l'italia su auto straniere, cosa che non succede in altri paesei... purtroppo da quel che mi dicevano amici da Roma pare persino che il ns premier si rifiuti di girare con la Quattroporte che gli è stata regalata ormai molti mesi fa per preferire la A8 (anche in questi giorni l'abbiamo vista), lasciandola a Letta, a differenza di Ciampi che invece se non arriva in Quattrroporte arriva con la Flaminia presidernziale
Devo dire pero' che pur non manando tutti i mezzi a baricentro alto, non dobbiamo denigrare Musa o Phedra, è una tipologia di auto che sta risquotendo sempre piu successo e numeri di vedita e credo sia anche grazie a loro se Lancia ha auto come Thesis e magari future Delta o Fulvia, per cui penso dobbiamo apprezzare ogni volta che incontriamo una Musa se non altro perchè grazie a quell'acquisto sono finiti soldi in cassa Lancia per poi fare anche cio che ci piace di piu, invece di essere finiti ad esempio in Mercedes per una Classe A che invece farebbe produrre coupè, berline e auto dinamiche con quel marchio, insomma se uno non ha bisogno di una Thesis ma di una MW, per lo meno indirizziamolo su una Lancia, visto che poi in quei segmenti Musa e Phedra si difendono bene
PS; per le nostre autorita, anche a me dispiace un casino vedere queste persone che rappresentano l'italia su auto straniere, cosa che non succede in altri paesei... purtroppo da quel che mi dicevano amici da Roma pare persino che il ns premier si rifiuti di girare con la Quattroporte che gli è stata regalata ormai molti mesi fa per preferire la A8 (anche in questi giorni l'abbiamo vista), lasciandola a Letta, a differenza di Ciampi che invece se non arriva in Quattrroporte arriva con la Flaminia presidernziale
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matteo
Re: LANCIA THESIS
Sono d'accordo, i nostri politici dovrebbero andare in giro con auto italiane, abbiamo auto di gran classe come Lancia Thesis e Maserati Quattroporte mentre Chirac è "costretto" a girare con Peogeot 607 e Vel Satis... per fortuna che c'è Ciampi a risollevare un pò l'immagine delle auto made in Italy.
Complimenti per la tua Thesis nera (nero Bodoni?), il 2 litri turbo è il miglior compromesso tra consumi e prestazioni tra i motori a benzina, hai fatto montare i cerchi da 17? che colore hai scelto per gli interni?
Complimenti per la tua Thesis nera (nero Bodoni?), il 2 litri turbo è il miglior compromesso tra consumi e prestazioni tra i motori a benzina, hai fatto montare i cerchi da 17? che colore hai scelto per gli interni?
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Koala
Re: LANCIA THESIS
HFil, non so tu ma io partecipo ai Forum sulle auto , non solo qui, guidato dalla passionme per i modelli che sanno appunto trasmetterle. Noto che qui molti che scrivono sembrano piu' dei controller o dei ragionieri di bilancio più attenti a capire quali modelli possono fare cash flow per Lancia che non quali invece riescano a fare provare emozioni su strada.
Bè insomma io scrivo ancora guidato dalle emozioni, cercando ovviamente di non offendere nessuna persona ma i modelli di auto non sono persone per cui quelli che non amo io li dichiaro.
Cos'è tutto questo "politically correct" che vi pervade ?
Per la mia futura Thesis ci sono quasi e credimi chi mi conosce e sa quanto guadagno mi sta aspramente criticando (familiari compresi) ma io per le Top Car di tipo Insatnt Classic ( e h
Thesis lo è, eccome se lo è...) non bado a nulla. Vedi anche la mia A8 che seppure comprata usata dopo l'uscita della serie 2 è stata per me un grosso sacrifico (ovvero no ferie per molti anni..)
ciao
Bè insomma io scrivo ancora guidato dalle emozioni, cercando ovviamente di non offendere nessuna persona ma i modelli di auto non sono persone per cui quelli che non amo io li dichiaro.
Cos'è tutto questo "politically correct" che vi pervade ?
Per la mia futura Thesis ci sono quasi e credimi chi mi conosce e sa quanto guadagno mi sta aspramente criticando (familiari compresi) ma io per le Top Car di tipo Insatnt Classic ( e h
Thesis lo è, eccome se lo è...) non bado a nulla. Vedi anche la mia A8 che seppure comprata usata dopo l'uscita della serie 2 è stata per me un grosso sacrifico (ovvero no ferie per molti anni..)
ciao
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Corrado
Re: LANCIA THESIS
Koala, forse non conosci bene questo forum.
Non c'entriamo niente con Lancia, siamo indipendenti e, caso più unico che raro, non siamo emanazione di un'iniziativa commerciale. Ci sosteniamo autofinanziandoci e con due piccoli sponsor, ma ti dico subito che senza l'autofinanziamento e le donazioni di alcuni saremmo già chiusi.
Quindi parlare di ragionieri o controller mi pare fuori luogo. Con tutto il rispetto ovviamente (io stesso sono commercialista ma non certo della Fiat).
Qui la passione non manca, lo confermano i nostri box dove potresti vedere alcune Lancia che secondo la logica delle Lancia di serie A e quelle di serie B (le "vere" Lancia e i soliti discorsi) ci condurrebbero a dire "queste nostre sono le 'vere' Lancia, le altre no, nemmeno la Thesis".
E' chiaro che se chiami la Musa "ascensore" (lo hai già fatto, ricordi?) o la Phedra "furgone" chi ce l'ha si risente.
Tutto qui.
Ciao
Corrado
Non c'entriamo niente con Lancia, siamo indipendenti e, caso più unico che raro, non siamo emanazione di un'iniziativa commerciale. Ci sosteniamo autofinanziandoci e con due piccoli sponsor, ma ti dico subito che senza l'autofinanziamento e le donazioni di alcuni saremmo già chiusi.
Quindi parlare di ragionieri o controller mi pare fuori luogo. Con tutto il rispetto ovviamente (io stesso sono commercialista ma non certo della Fiat).
Qui la passione non manca, lo confermano i nostri box dove potresti vedere alcune Lancia che secondo la logica delle Lancia di serie A e quelle di serie B (le "vere" Lancia e i soliti discorsi) ci condurrebbero a dire "queste nostre sono le 'vere' Lancia, le altre no, nemmeno la Thesis".
E' chiaro che se chiami la Musa "ascensore" (lo hai già fatto, ricordi?) o la Phedra "furgone" chi ce l'ha si risente.
Tutto qui.
Ciao
Corrado
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Koala
Re: LANCIA THESIS
Corrado, forse è proprio questo il punto su cui non conveniamo ovvero che in un Forum ci deve essere la libertà di criticare i modelli che non amiamo proprio per creare i presupposti di una discussione. Il buonismo che predichi tu non lo capisco : chiarisco che io non solo non offendo nessuna persona fisica ma nemmeno apostrofando con aggettivi come "furgone" certe automobili vado ad esprimere offese personali ai loro possessori. L'aggettivo "ascensore" poi non è mio ma mi piace perchè rende bene il concetto di una Musa su strada , un oggetto che può essere pericoloso a causa del suo baricentro altissimo e della sua careggiata strettissima sia per chi l'ha voluta comprare (affari suoi) ma anche per chi vi si trovasse nei passaggi . La Phedra non l'ho mai guidata e forse sarà meglio della piccola ma la sua immagine non mi ispira fiducia. Ovviamente non è un problema di Lancia soltanto (che poi sia con il progetto Musa che con quello Phedra c'entra relativamente..) ma di tantissimi costruttori che hanno scelto la moda dei monovolumi . Hai capito quindi perchè guido oggi A8 e domani Thesis.
ciao
ciao
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matteo
Re: LANCIA THESIS
Infatti non è un problema della Musa o della Phedra quello del baricentro alto ma di tutti i monovolumi, del resto chi compra questo tipo di auto non credo abbia velleità sportive e di conseguenza avrà una condotta di guida adeguata al mezzo anche perchè di solito sono padri di famiglia, personalmente non le comprerei perchè mi piacciono le auto sportive, dinamiche ma anche le berline classiche tre volumi e di conseguenza i monovolumi non mi interessano. Evito però di definire la Phedra un furgone per rispetto nei confronti di chi ne ha una e frequenta questo forum e ti assicuro che sono in molti.
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Koala
Re: LANCIA THESIS
matteo ha scritto:
> Evito però di
> definire la Phedra un furgone per rispetto nei confronti di
> chi ne ha una e frequenta questo forum e ti assicuro che sono
> in molti.
Quindi non lo fai per convinzione ma solo per rispetto = buonismo.
Evidentemente non siamo d'accordo su questo modo di confrontarci su un Forum.
Vedo poi che siete un po' una colalizione contro i nuovi come me , cosa normale in quanto ho trovato questa sorta di lieve nonnismo anche da altre parti sulla rete .
Comunque finchè mi lascerete la libertà di esprimere i mie giudizi sulle auto che amo (Thesis , Flaminia e Flavia 2000 tra le berline Lancia e Beta VX e 037 tra le sportive ) dovrete lasciarmi anche la facoltà di criticare quelle agli antipodi rispetto alle mie preferenze (Zeta, Phedra, Musa, Kappa Coupé, Prisma )
> Evito però di
> definire la Phedra un furgone per rispetto nei confronti di
> chi ne ha una e frequenta questo forum e ti assicuro che sono
> in molti.
Quindi non lo fai per convinzione ma solo per rispetto = buonismo.
Evidentemente non siamo d'accordo su questo modo di confrontarci su un Forum.
Vedo poi che siete un po' una colalizione contro i nuovi come me , cosa normale in quanto ho trovato questa sorta di lieve nonnismo anche da altre parti sulla rete .
Comunque finchè mi lascerete la libertà di esprimere i mie giudizi sulle auto che amo (Thesis , Flaminia e Flavia 2000 tra le berline Lancia e Beta VX e 037 tra le sportive ) dovrete lasciarmi anche la facoltà di criticare quelle agli antipodi rispetto alle mie preferenze (Zeta, Phedra, Musa, Kappa Coupé, Prisma )