Hallo zusammen, kennt sich jemand damit aus? Hat jemand Erfahrung zu diesem undurchsichtigen Thema?
Lancia Thesis 2.4 JTD 175PS
Leistung 129 (175) KW (PS)
Drehmoment 330 Nm
Für eine Info wäre ich dankbar.
Chiptuning und Dieseltuning
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CAHammes
Re: Chiptuning und Dieseltuning
Hallo Jochen,
das Problem beim Chiptuning ist in Deinem Fall wohl das Automatikgetriebe. Das Drehmoment des Motors (beim Schalter 380 NM) wurde schon bei der Comforttronic-Version auf 330 NM gedrosselt, weil das Getriebe nicht mehr verkraftet.
Ein Chiptuning könnte also auf Dauer das Getriebe beschädigen. Zudem sollte man wohl die Hände von den häufig angeboteten Billig-Boxen lassen, die ohne Eingriff in das Kennlinienfeld einfach nur ein paar Einspritzparameter per Widerstand verändern.
Gruß
Carsten
das Problem beim Chiptuning ist in Deinem Fall wohl das Automatikgetriebe. Das Drehmoment des Motors (beim Schalter 380 NM) wurde schon bei der Comforttronic-Version auf 330 NM gedrosselt, weil das Getriebe nicht mehr verkraftet.
Ein Chiptuning könnte also auf Dauer das Getriebe beschädigen. Zudem sollte man wohl die Hände von den häufig angeboteten Billig-Boxen lassen, die ohne Eingriff in das Kennlinienfeld einfach nur ein paar Einspritzparameter per Widerstand verändern.
Gruß
Carsten
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Jochen
Re: Chiptuning und Dieseltuning
Hallo Carsten
Das ist eine wichtige Info für mich. Einfach die Finger davon lassen. Meiner fährt gute 239 kmh das reicht eigentlich .
Gruss Jochen
Das ist eine wichtige Info für mich. Einfach die Finger davon lassen. Meiner fährt gute 239 kmh das reicht eigentlich .
Gruss Jochen