International Lancia Forums

DER LANCIA STRAHLT MEHR ALS ALLE ANDEREN FAHRZEUGE SEINER KLASSE DIESES SELBSTDIFINIERTE BENESSERE A BORDO aus.
LEUTE, NICHTS IST UNVERWECHSELBARER WIE EIN LANCIA, WO NUR HUNDERTAUSEND FAHRZEUGE INSGESAMT BZW. NUR 30,000 Thesis gebaut werden, und das in diesen Zeiten. Unterstützt Lancia wie Ihr könnt, denn solche Autos sind wahre Unikate.

Ein Lancia Fanatiker der seite er sechs Jahre Alt war, als er zum ersten Male einen Lancia Gamma Coupe in der Nachbarschaft gesehen hat.

Raco

Hallo Raco

Toll, deine Begeisterung für die Marke! Solche Fans wie
wir sie sind braucht die Marke....... leider sitzt anscheinend
keiner der Fans in Torino, jammerschade! Wie sonst erklärt
sich z.B. die Tatsache, dass von offizieller Seite völliges
Stillschweigen über die neuen Modelle Carcerano, Fulvietta
etc. geübt wird, anstatt wenigstens mit Infos, Bildern etc. auch
in den offiziellen Homepages aufzuwarten!? Ich kenne keinen
anderen Hersteller, der nicht bereits im Vorfeld neuer Modelle
die "Markenpräsenz" in allen möglichen Medien auskostet,
und damit indirekt den Verkauf der bestehenden Modellreihen
ankurbelt.
Nichts, aber auch gar nichts passiert in dieser Richtung, obwohl
immer wieder (seit Jahren) "Besserung" versprochen wurde.
Hoffentlich hatte Herr VW-Piech nicht recht als er vom "sehr
langen Sargnagel LANCIA" gesprochen hat .............................

Halten wir wenigstens zur Marke, solange es noch geht!!!

Heini

Hallo alle Lancisti-Freunde!

Ich fahre seit ca. 1 Monat einen 2.4 Thesis Emblema in grau. Wie gesagt ist es ein wunderschönes Auto und die Diskussion über PS-Schwäche finde ich übertrieben. Bin im Vorfeld den 150 PS Diesel und den 186 PS Turbo gefahren und finde die Motorisierung ausser beim Diesel als ausreichend. (Vielleicht durch meine eigene Erfahrung mit dem 113 PS starken Thema, welchen ich 14 Jahre gerne gefahren bin).
Um die Zukunft von Lancia mache ich mir keine Sorgen. Für meine Frau warte ich schon auf den neuen Ypsilon (fährt derzeit einen Y10 aus dem Jahre 1990) und die neuen Konzept-Autos "Grantourismo und Stilnovo" schauen sehr gut aus. Warte auch auf ein mögliches Cabrio.

Grüße alle Lancisti-Fans
Hans

Hallo Hans
Herzlich willkommen im Forum und viel Freude mit dem neuen Thesis,
hoffe, es bleibt bei eitel Freude.....! Hoffe du hast eine gute Werkstatt an
der Hand, die die Elektronik-Teufelchen dann erfolgreich bekämpfen
können.
Was die Zukunft der Marke anbetriftt: Wie schon oft geäussert, die Marke
wird einen schweren Stand haben. Unfähige Leute an der Spitze, ein mise-
rables, unmotiviertes Vetreternetz, dürftige Modellpalette, Versprechungen
anstatt endlich mal Taten: Das ist Lancia heute! Leider! An allen Enden
fehlt bei Fiat zudem noch das Geld! Und da möchte man noch warten?
Da ändern auch die unzähligen Design-Studien / Concept-Cars nichts mehr
an der Tatsache, dass bei Fiat seit gut 10 Jahren geschlampt und alle Ent-
wicklungen verschlafen wurden. Ich möchte mal endlich was anfassen können,
aber dann was endgültig Fertiges, Schönes, Alltagstaugliches ohne all den
verdammten Elektronik-Scheiss, dafür mit vernünftigen Motoren, die keine
Säufer sind! Dazu ein Diesel mit Partikelfilter, andere zeigen, dass es geht,
und verkaufen nebenbei reihenweise noch Autos!
So, nun reichts für heute!

Grüsse aus der Schweiz!
Heini

Servus Hans,

Glückwünsche zum Thesis. Was mich in Österreich ärgert speziell mit der neuen Generalvertretung (Denzel) das es einfach null Werbekampagne für den Wagen gibt. Bis jetzt habe ich in Wien den Wagen nur einmal gesehen. Ein Wahnsinn!!!

Auf die Anfrage hin das Sie mir per Post das Prospekt zuschicken, bekam ich einfach die Idiotenantwort das das Prospekt nicht ins Kuvert passt, und daher nicht verschickt werden kann.

Auf die Frage hin das Sie mir ein Probefahrzeug aushändigen, bekam ich die Antwort das die Fahrzeuge von internen Mitarbeiter vergeben sind auf unbestimmte Zeit. Hast du noch Worte!!

Freunde ich glaub es ist Zeit das Ich eine Vertretung aufmache, kann mir jemand die Nummer von Luca Montezemolo geben. Ich glaub das ist der einzige der den Konzern intern auf Vordermann bringen würde.

Bis zum nächsten Mail Leute wünsche ich mir nur eines: Molto Lancia Macchine per la strade del Mondo!!

R A C O aus WIEN

Hallo Freunde

Für alle die auf den Lancia Thesis 2.4 JTD 20V mit 175PS gewartet haben, er kommt im Juni auf dem Markt! Es wurde mir von Lancia Schweiz schon zum zweiten mal bestätigt ! Endlich ein sparsamer moderner common-rail Dieselmotor mit genug Power unter die Haube! Ein 3.2 V6 wird auch zu haben sein! Beide mit Automat oder handgeschaltet. Eine Version 3.0 JTD ist nicht vorgesehen.Ich werde den Thesis 2.4 JTD mit Automat bestellen,da es noch konfortabler ist, wenn man nicht andauernd schalten und kuppeln muss,finde ich!
Wegen Hans tut es mir leid,aber hier in der Schweiz habe ich gute Erfahrungen mit verschiedenen Lancia-Vertretungen gemacht! Hoffentlich wird das auch in Österreich so!

Bis bald

Gero

Hallo Gero
Schön wenn es dann auch wirklich so ist! Mir ist das
ewige Hinhalten eigentlich verleidet, auch in Genf haben
sie nur Wunschdenken (und falsche Hoffnungen) und sind
völlig vom Goodwill in Turin abhängig .... und dort machen
sie heute mal das, morgen kommt in jenes in den Sinn, völlig
planlos und wirr das Ganze. Kommuniziert wird eh nichts, der
Kunde tappt seit Jahren im Dunkeln. So geht's wirklich nicht!

Ich kaufe allenfalls wieder einen Diesel, aber garantiert nur
mit Partikelfilter, weil dies in 1-2 Jahren zum Standard gehört.
Mach ja nicht den Fehler, jetzt einen Diesel ohne Filter zu kaufen,
in ein paar Jahren wird es schwierig sein, diesen wieder zu an-
ständigem Preis zu verkaufen. Ueberhaupt wird der Thesis einen
Riesen-Wertverlust mitmachen, soviel ist sicher. Schon ein Lybra
ist kaum mehr zu verkaufen, Fiat Suisse selber liefert die Vorführ-
autos haufenweise an Züri-West (Autohandel), die die Preise für
diese Autos total kaputt machen.....!

Wenn du gute Erfahrungen gemacht hast mit Lancia-Vertretungen:
Kannst du die bitte auflisten (Name / Ort) ?? Wäre noch wichtig für
die Lancia-Fahrer in der Schweiz. Danke!

Gruss
Heini

zum thema lancia vertretungen in der schweiz (zürich und umgebung)

für ersatzteile war ich vor kurzem bei der fiat auto suisse in zürich, das lager scheint gross zu sein, aber die kompetenz der ersatzteilverkäufer, eine katastrophe! bin dan gleich nach wettingen in die city-garage gefahren! die hatten zwar das relais das ich suchte nicht an lager, aber sie wussten wenigstens was ich gesucht habe und ich konnte es am nächsten tag abholen!

für reparaturen von lancia zwischen den jahren 88 bis 99 empfehle ich die garage claudio in gfenn bei dübendorf. ist zwar keine lancia vertretung. aber mehr spezialist als manche lancia vertretungen.

Hallo zusammen

Hier die Lancia-Vertretungen Schweiz, die bei mir einen sehr guten Eindruck hinterliessen:

-Epper Garage in Zofingen ( www.epper.ch)
-Hammer Auto Center in Emmenbrücke (www.hammerautocenter.ch)
-City Garage in Wettingen (www.citywettingen.ch)


Übrigens (für die,die sich noch interessieren) kann man den Thesis 3.2 V6 24V 290Nm 225PS und den 2.4 JTD 20V 330Nm und 175PS schon bestellen! Lieferzeit 3-4 Monate!

Da ich noch unschlüssig bin,welche motorisierung ich wählen soll,werde ich mich noch gedulden müssen bis man wenigstens den 3.2 V6 probefahren kann!

Grüsse
Gero

.... dazu noch eine Ergänzung erlaubt betr. 20V-Diesel:
mit 6-Gang Schaltgetriebe 380 Nm / Automatik 330 Nm.
Wegen der ruppigen Automatik wird wohl der 6-Gänger
empfehlenswerter sein.
Für mich allenfalls erst ein Thema, wenn das Skyhook-System
(an sich völlig unnötig) endlich ausgereift und auch bei langsamer
Fahrt Komfort verspricht und zudem die Vordersitze endlich eine
andere Ausformung / Abstützung / mehr Seitenhalt bieten!

Heini