International Lancia Forums

Hallo Lybrafreunde!
Da ich auf den Original-Intensa-Felgen die Winterreifen montiert habe, suche ich für den Sommer neue Felgen und Reifen. Möglichst eintragungsfrei. Bei wheelmachine habe ich schon geguckt, Rondell Design 26 in 16 Zoll mit Conti Premium Contact 205/55/R16 fände ich eigentlich ganz ansehnlich und mit knapp unter 800 Euro Komplettpreis auch günstig, bin aber auch offen für andere Anregungen.
Eine Frage habe ich auch zu anderen Felgengrößen: Ist es für die Abstimmung von ESP und ABS eigentlich von Belang, ob man bei den 16 Zoll bleibt (wie die Original-Intensa-Felgen), oder gäbe es auch die Möglichkeit, auf 15 Zoll umzurüsten?

Vielen Dank!

Jens

Hallo, ich habe bei meinem Lybra Rondell Design 0201mit Fulda Carat Progresso 205/55/HR16 TL.

MfG

Ich hab die Sommerreifen auf 16" ATU Felgen , die haben aber eine andere Einpresstiefe als werkseitig vorgegeben.Die Räder stehen etwas weiter raus, also eigentlich eine Spurverbreiterung.
Ist ein ABE dabei, man muss aber beim TÜV vorfahren und eintragen lassen.
Lohnt sich.

Ich würde mir mal die Ultraleggera oder die Superleggera von OZ anschauen, die scheinbar günstigen Felgen sind meist ziemlich schwer und das geht auch auf Kosten von Komfort und Effizienz. Nebenbei sehen die beiden genannten auch noch vernünftig aus.

Vielen Dank an alle für die Empfehlungen. An die von Arne genannten OZ-Felgen hatte ich auch schon gedacht, laut Wheelmachine sind die scheinbar aber nur für 195er Reifen vorgesehen. Ich habe mich jetzt letztlich doch für die Rondell 0026 in schwarzsilber entschieden. Die OZ-Felgen hätten fast 400 Euro mehr gekostet, sind zwar in der Tat 3kg pro Felge leichter, aber der Lybra wird vermutlich in nicht allzu ferner Zeit für den neuen Delta in Zahlung gegeben, da tun es für die restliche Zeit wohl auch die Rondell. Optisch reichen sie zwar lange nicht an die deutlich edleren OZ-Felgen heran, gefallen mir aber deutlich besser als die Intensa-Felgen.

Grüße, Jens

Hallo Jens,

wollt ihr euch echt den neuen Delta antun, von den Bildern her bin ich überhaupt nicht begeistert´, um ehrlich zu sein sieht er für mich aus wie ein Produkt aus Fernost, wenn ich das mit dem Design des Lybra vergleiche, geht das aus meiner Sicht gar nicht!!

Der Lybra greift bewusst Stilelemente der Markengeschichte auf, sehr schön gemacht und solide verpackt, dann noch als Intensa sehr sehr schön, fast schon perfekt!!

Ich wünsche mir natürlich das der neue Delta sich gut verkäuft, für Lancia, aber ich glaube kaum das ich mir ihn jemals kaufen würde.....

PS. Falls es dann mal soweit ist bei dir, schreibe mir bitte vorher eine PN wegen deinem Lybra

Ciao Fiorello