hallo,
bringt die Speedhawk Tuning Box überhaupt was? Oder ist es mehr schein als sein?
Frohe Weinachten und guten Rutsch
Speedhawk Tuning Box
Re: Speedhawk Tuning Box
Den Hersteller kenne ich nicht, aber das Prinzip ist, glaube ich, bei jeder Box gleich.
Es wird einfach mehr Kraftstoff mit einem höheren Druck eingespritzt, dadurch die Mehrleistung.
Bei meinem 1.9ner macht die Box schon einiges aus. Vor allem die Anfahrtsschwäche ist weg.
Jetzt muss man beim Anfahren schon vorsichtig die Kupplung kommen lassen, sonst quietschen die Reifen. Oben raus ist die Mehrleistung nicht so heftig. Höchstgeschwindigkeit ist fast gleich, allerdings ist der Durchzug von z.B. 120km/h auf 180km/h deutlich stärker (rein subjektiv).
Zusätzlich habe ich noch einen K&N Austausch Luftfilter drin, mehr Sprit - mehr Luft !
Paradoxerweise verbraucht das Auto nicht mehr Diesel, eher weniger.
Wie lange der Motor das mitmacht weiß man natürlich nie, von nichts kommt nichts!
Hängt aber auch von der persöhnlichen Fahrweise ab, ich bin keine 20 mehr.
Frohes Fest
Es wird einfach mehr Kraftstoff mit einem höheren Druck eingespritzt, dadurch die Mehrleistung.
Bei meinem 1.9ner macht die Box schon einiges aus. Vor allem die Anfahrtsschwäche ist weg.
Jetzt muss man beim Anfahren schon vorsichtig die Kupplung kommen lassen, sonst quietschen die Reifen. Oben raus ist die Mehrleistung nicht so heftig. Höchstgeschwindigkeit ist fast gleich, allerdings ist der Durchzug von z.B. 120km/h auf 180km/h deutlich stärker (rein subjektiv).
Zusätzlich habe ich noch einen K&N Austausch Luftfilter drin, mehr Sprit - mehr Luft !
Paradoxerweise verbraucht das Auto nicht mehr Diesel, eher weniger.
Wie lange der Motor das mitmacht weiß man natürlich nie, von nichts kommt nichts!
Hängt aber auch von der persöhnlichen Fahrweise ab, ich bin keine 20 mehr.
Frohes Fest
Re: Speedhawk Tuning Box
Hallo zusammen,
Chip-Tuning macht unter Kraftstoffreduzierungsgründen Sinn, aber es belastet den Motor erheblich, wenn man die Fahrweise nicht darauf einstellt.
Bei normaler Fahrweise, also ohne Beschleunigungs und Endgeschwindigkeits-Orgien, sind Minderverbräuche von 0,5l/100km realisierbar.
Tipp: immer nur mit TÜV-Eintragung, denn sonst fährst Du ohne Versicherungsschutz !!!
Paul
Chip-Tuning macht unter Kraftstoffreduzierungsgründen Sinn, aber es belastet den Motor erheblich, wenn man die Fahrweise nicht darauf einstellt.
Bei normaler Fahrweise, also ohne Beschleunigungs und Endgeschwindigkeits-Orgien, sind Minderverbräuche von 0,5l/100km realisierbar.
Tipp: immer nur mit TÜV-Eintragung, denn sonst fährst Du ohne Versicherungsschutz !!!
Paul