International Lancia Forums

so da haben wir`s
die liebe lybra klappert hinten
ATU diagnostiziert stoßdämpfer kaputt
macht 483,00 euro ( hab ich aber nicht machen lassen )
und klar sagte der meister noch : ihre frontscheibe ist voll von microrissen
die wechseln wir dann auch gleich...

guck zuhause im internet, ein stoßdämpfer kostet um die 80 euro
( und sollte in 0,6 h gewechselt sein )

jetzt die frage : braucht man spezialwerkzeug für den stoßdämpferwechsel
hat das schon jemand selber gemacht ?
reicht durchschnittliches handwerkliches geschick ?

schönen abend aus dem novembergrauen berlin
ciao thomas

Lass mal lieber den Dämpfer in Ruhe, wenn ATU das sagt, heisst das nichts. Lieber erstmal selbst vergewissern. Leben leider von dieser Masche und schwätzen oft unnötige Sachen auf. Kaputte Dämpfer (wenn sie es denn sind) klappern nicht, das ist etwas anderes. Und Microrisse? Eine neue Scheibe schadet auch nicht, aber bitte lieber im Fachbetrieb wechseln lassen.

Habe vor einiger Zeit bei meinem Lybra alle 4 Stoßdämpfer wechseln lassen (ebenfalls ATU).

Gesamtpreis: 682,- inkl. Achsvermessung.

Die für dich relevanten Positionen sind:
-Stoßdämpfer Hinterachse : 201,83
-Stoßdämpfer HA wechseln: 59,50
-Achsvermessung: 59,00

Von daher wunder mich der Voranschlag, den du bekommen hast...

0,6 h ist aber ein sehr sportlicher Ansatz; die ATU-Leute haben damals
fast 5 h für alle Dämpfer gebraucht und besonders an der HA zu knabbern
gehabt. Der Meister hat mir gesagt, dass er den Anhalt für zu gering hält.
(Vielleicht haben sie daraufhin bei ATU auch das Limit geändert, war vermutlich
der erste Lybra, den die in den Fingern hatten )

mf

Hallo Thomas,

auch meine Lybra (1,9 Jtd SW 08/00, 108 tkm) gibt von re/hi Klack-Geräusche von sich - wenn Du über Querrillen o.ä. darüberfährst hört es sich nach einem einmaligen hin- und herpendeln ("klack-klack") an.

Die Stabi-Lager waren´s schon mal nicht, denn die wurden - leider ohne Verbesserung der Situation - gerade getauscht. (Wobei dies vermutlich bald ohnehin notwendig gewesen wäre, da die vorderen vor kurzem wirklich hinüber waren...)

Wünsche Dir viel Erfolg bei der Fehlersuche!

Ciao,

Walter

hmm bei mir ist das ein merkwürdig hohl klingendes geräusch
das eigentlich so klingt wenn der auspuff unten gegen den wagen schlägt
der ist es aber definitiv nicht. meist nur bei schlechter fahrbahn und, auch sehr
komisch, meist nur wenn der wagen kalt ist. warm ist es besser.

und hat die dinger jetzt schon mal selber gewechselt ?

und komisch das mit verschiedenen atu preisen...

ciao aus berlin
thomas

Hallo Palma,

du solltest darauf achten ob du evtl. ein Fahrzeug mit autom. Niveauregulierung hast, habe ich kürzlich noch gelesen, denn diese Dämpfer sind in der tat sehr teuer.

Gruß Fiorello

Tja, die Nivomat-Dämpfer kosten das dann aber pro Stück.

ATU wollte wohl ein bisschen Geld schinden...


Aber zum Thema:
Ich habe die Dämpfer vor kurzem wechseln lassen (bei 175.000km) und es lohnt sich!

Hinten ist das zumindest von der Konstruktion überschaubar. Die Dämpfer sind von den Federn getrennt angebracht und oben mit einer Mutter und Unten wohl mit einem Bolzen befestigt.
Um an die obere Mutter ranzukommen, muss die Seitenverkleidung im Kofferraum links und rechts raus. Da ich jedoch keine Hebebühne habe und auch sonst zwei linke Hände, habe ich das in der Werkstatt machen lassen.

Nur Arbeitszeit waren das für alle vier Dämpfer ca. 150,- zzgl. 19% Märchensteuer...