International Lancia Forums

Hallo alle zusammen
Nach 300km Autobahn kann ich nur sagen: Baut euch H&R Federn ein!!!
Kein merklicher Komfortverlust bei weitaus bessere Strassenlage.
Bin vor einer Woche teilweise die selbe Strecke mit den Serienfedern gefahren und habe daher einen direkten Vergleich. Der Lybra liegt einfach satter, schluckt Bodenweller besser und federt einfach deutlich weniger nach. Die geringere Seitenneigung merkt man vor allem bei hoher Geschwindigkeit (> 200km/h) in engeren Kurven. Einfach genial.
Einzig bei langsamer Fahrt gibt das Fahrwerk kurze Bodenwellen stärker wieder, was aber nicht weiter negativ auffällt, da mir persönlich die Seriendämpfer ehr zu weich ausgelegt sind.
Zudem machen sich die 30mm Tieferlegung mit den Ronal R39 extrem gut:

Seite: http://www.tm-vis.de/Seite.jpg
Radhaus vorn: http://www.tm-vis.de/radhaus_vorn.jpg
Radhaus hinten: http://www.tm-vis.de/radhaus_hinten.jpg
Schräg Heck: http://www.tm-vis.de/schraeg_hinten.jpg

Hi Menneken

Sehr schön!


Gruss aus der Schweiz

Dean
kC/k20vt/Croma 2.4MJet

Danke für die Bilder, auch wenn ich mich bestätigt sehe, daß mir die R39 am Lybra nicht gefällt. Sie mögen preiswert sein, sehen aber am Lybra eher billig aus, da hätte ich, wenn schon Speichenfelgen eher das Original genommen - die Superturismo. Aber egal - Dir muß es gefallen und das ist die Hauptsache und ich wünsche allzeit keine Bordsteinkontakt.

Schöne Farbe hat Dein Lybra - die hätte ich damals auch beinahe genommen - warum habe ich eigentlich nicht

Bordsteinkontakte sind dank der PZERO Nero nicht so das Problem, da die Reifen gute 5mm über die Felgen überstehen. Wenn man nicht gerade parallel an den Bordstein ranfährt

ABER: billige Felgen zu einem billigen Auto!!! Billig natürlich nur im Sinne des Gebrauchtwagenpreises

Naja, es gibt da einen Unterschied zwischen billig und preiswert ;-P

Naja, da meiner "etwas" vollgestopfter ist, kann man bei dem auch nicht mehr gerade von günstig sprechen! Naja, das mit den schützenden Reifen habe ich auch, aber ich rate Dir, verlaß Dich nicht zu sehr drauf - der erste Kratzer tut noch weh.........

Hallo,

ich habe die Federn auch drin. Die Strassenlage ist wirklich besser! Die Dämpfer könnten aber etwas härter sein. Der Wagen federt schon kräftig nach.

Hallo,

mich würde interessieren, was die Federn kosten und ob Du die Stoßdämpfer ebenfalls getauscht hast.
Vielleicht kannst Du auch die Bezugsadresse nennen.

Gruß
Pop Joy

Die Federn hab ich von ebay. Waren glaub ich um die 150,-€. Stoßdämpfer sind die originalen drin

hier bilder von meinem tiefergelegeten lybra (eibach Suspension Federn)

http://img524.imageshack.us/img524/2372/dsc00870vo1.jpg

http://img110.imageshack.us/img110/2902/dsc00872vw8.jpg

http://img259.imageshack.us/img259/6528/dsc00873zg3.jpg

http://img259.imageshack.us/img259/6563/dsc00874jc6.jpg

http://img249.imageshack.us/img249/5026/dsc00875at2.jpg


Hey vielleicht sollten wir einen Bilder Thread eröffnen, wo jeder seinen Lybra vorstellen kann.
Würde mich interessieren wie andere Lybras denn so aussehen. Hier in meiner Gegend sieht man so gut wie keine Lybras rumfahren.

gruss
ManU