International Lancia Forums

Hallo,
habe meiner Frau vor 8 Wochen einen Lybra 1.8 LX , mit echten 11 km Laufleistung gekauft.
Das Fahrzeug war innen noch mit Schutzfolien versehen, also wirlich unbenutzt.
Ausstattung wie erwähnt LX mit Navi, Telefon, Bose, Alarm, Glasdach für 12.990 €.
Der Verkäufer erklärte mir, dass es sich um ein Lagerfahrzeug handelt und älter als 2 Jahre ist.

Was haltet ihr davon?
Gibt es etwas zu beachten?

War es eine gute Entscheidung

Ciao
Frank

Hallo,

sensationeller Preis, aber schlecht für "echte" Erstkäufer bis 2005, deren Wertverlust exorbitant ist.
Ich würde das Öl wechseln und den Wagen sehr vorsichtig einfahren. Nicht in der Stadt, und möglichst wenig Kaltstarts. Am besten einmal Hamburg-München und zurück, theoretisch. Mit wechselnden Drehzahlen, und auch mal Landstraße mit Schalten. Gegen Ende der ersten 1.500km ruhig mal höhere Drehzahlen wagen, damit er nicht einseitig eingefahren wird. Gutes Einfahren merkt man Autos auch noch nach 100000km an. Guter Zug, wenig Ölverbrauch.
..
Ach, und Garantie gegen Lancia hast du natürlich keine mehr. Nur noch die Sachmängelgewährleistung gegen der Händler und evtl. Garantie über Drittanbieter.

Gruß


Jens

Hallo,

wo gibt es denn Lybras so günstig?
Da kann man sich fast überlegen, sich einen zweiten zuzulegen, falls der erste mal wieder defekt ist.

Herzlichen Glückwunsch
Pop Joy

hier gibts ein 1.9LX diesel kombi mit 10km angeboten... in Zurich: etwas teuree aber tortzdem gunstig

http://www.azw.ch/

Hallo Frank,

auch von mir zunächst einen herzlichen Glückwunsch zu diesem Schnäppchen. Ihr habt wirklich eine gute Entscheidung getroffen, wenn ihr den Wagen vornehmlich auf Mittel- und Langstrecken einsetzen wollt (Im Stadtverkehr ist der Lybra als Benziner nämlich nicht besonders sparsam.).

Den Tipps von Jens ist eigentlich kaum etwas hinzuzufügen. Der Zahnriemen der Ventilsteuerung sollte nach einer jüngeren Empfehlung des Herstellers nach 5 Jahren ab Bau des Motors unabhängig von der bis dahin erreichten Laufleistung gewechselt werden, d.h. bei eurem Lybra eventuell schon Ende 2009.

Den Produktionszeitpunkt des Fahrzeugs kann man recht zuverlässig anhand der DOT-Ziffern an der Reifenflanke sowie an den kleinen weißen Aufklebern ermitteln, die sich auf der Innenseite der Abdeckung des Navigatinssystems (links im Kofferraum) bzw. des Bosesystems (rechts) befinden müßten.


Viva Lancia

Norbert

oder noch einfacher im Handschuhfach einfach nach dem Airbag-Aufkleber sehen und vom Durchsichtdatum 10 Jahre abziehen

seit wann speigeln die DOT-Angaben vom Reifen die Produktion des Autos wieder. Manchmal sind am Auto die Reifen schon ein Jahr alt bevor es ausgeliefert (kommt häufiger vor) wurde. Das macht dem Reifen nichts weil sie unter Sonnenlichtausschluss optimal gelagert werden.

italo

das reifenlagern kostet geld, alle zulieferteile werden just-in-time geliefert, auch die reifen. das dot-datum müsste als sehr genau sein. unten am sitz oder unten an der kopfstütze gibt es auch produktionsdaten mit datum.
es kann allerdings sein dass der händler die reifen gegen alte tauscht. fraglich ist für welchen markt der lybra produziert wurde. hier können probleme mit der ersatzteilversorgung auftauchen. und bei dieseln probleme mit der zulassung, wenn nicht EURO4.

gruss
jochen

Nun ein kleinen Vorrat gibt es immer, so kann es passieren das die neuangelieferten Reifen zu erst verbaut werden und die Reserve erst später. In der Regel kann ein Werk schon eine Zeitlang produzieren, wenn die Ware eben nicht just in time kommt.

Wie gesagt DOT Angabe muss nicht mit Produktionsdatum übereinstimmen.

italo

Hallo Frank,

die Wagen waren vor 3 - 4 Monaten im Netz, stimmts? In Herford und noch irgendwo wurde der Lagerbestand angeboten.

Und zum Wagen erstmal herzlichen Glückwunsch! Einen "Neuwagen" für den Preis und der super Ausstattung ist kaum zu toppen!

Ich hatte damals ebenfalls bei einem der Händler angefragt, da ich den Lybra gerne als Lancia-Ergänzung und Zweitwagen genommen hätte - dann wäre die Lancia Familie perfekt gewesen:))

Mir war es wichtig, eine Baureihe des letzten, wirklich letzten Bandlaufs zu erhalten (also wirklich Baujahr 2005) Auf irgendwelche Kinderkrankheiten oder kommende Nachbesserungen hatte ich keine Lust (siehe dazu die anderen Lybra Threads). Die EZ sagt rein gar nichts über das Baujahr aus..... der Händler konnte mir aber damals nicht sagen, was für ein Baujahr der Wagen ist. Er fischte ziemlich im dunkeln und betonte wiederholt den Neuwagencharakter.....aber ein Fahrzeug was vielleicht 2002/2003 gebaut wurde und gute 4 - 5 Jahre auf Halde stand........war mir zu gewagt.

Muss es aber nichts böses heißen. Immerhin ist der Wagen ja wirklich Neu und ungenutzt und in gute Hände geraten!

Bei mir hat es dann letzlich eine Nummer sportlicher geendet. Ein 156 "Lagerneuwagen" (10km:))) mit echter Vollausstattung und Power-MJet - gegen einen kleinen, aber gerechten Aufschlag zur Kaufsumme (und anderem Händler!). Da war mir das Baujahr bekannt und es ist die wirklich letzte Serie - also ausgereift. Und neben dem Lancia sieht er auch richtig gut aus:))))))

Zum Thema einfahren scheiden sich die Geister....... Aber - ernsthaft: Hamburg - München und zurück oder sonstwie kilometerweise queer durch die Republik ist tatsächlich besser, als latentes Stadtgetucker! Da heisst es eigentlich schnell Koffer packen und eine nette Landpartie einplanen - das Navi machts ja bequem möglich! Und die Reise wird zum Lancia-Vergnügen und dem Wagen tuts auch gut.