International Lancia Forums

Hallo zusammen,

nachdem ich zerlegten Fensterheben mit neuem (verstärktem, grünen) Gleitstein wieder zusammengesetzt habe, habe ich gesehen, dass die Drahtseile völlig geknickt, verkantet und verdreht in der Aufrollbox waren. Mit denen ist nichts mehr anzufangen.
Daher meine Frage: gibt es die Seile als Einzelteile? Eventuell auch die "Aufrollbox"? Oder muss jetzt doch ein kompletter Heber her?
Hatten andere, vom "Fensterhebergleitsteinbruch" Befallene ähnliche Probleme?


Vielen Dank + Viva Lancia

Gregor

Hallo,

wahrscheinlich brauchst Du einen komplett neuen Fensterheber? Würde aber zuerst nochmal alles zusammenbauen und ausprobieren. Wenn die Stahlseile nur leicht geknickt sind halten diese trotzdem noch sehr lange. Vermutlich länger wie Dein Gleitstein.

Habe in dem Forum noch nichts über weitere Einzelteile des Fensterhebers gelesen.


Viva Lancia
Gruß
Harry

habe gestern meinen lybra von der Werkstatt geholt . hinten rechts war der heber defekt.

Rechnung: 330 € !
Danke..... .-(

Hallo Materazzi,

da hat die Werkstatt aber kräftig zugelangt!

Vor ziemlich genau 2 Jahren habe ich für den Ersatz der (vorderen) Heber in verschiedenen Vertragswerkstätten 185 bzw. 230 € bezahlt. Für die Arbeitzeit ist jeweils knapp 1 Stunde und für das Ersatzteil 126 bzw. 154 € zzgl. 16 % Umsatzsteuer berechnet worden.

Es mag sich angesichts deines Berichts der Eindruck aufdrängen, daß man als Autofahrer nicht nur an der Zapfsäule enteignet werden kann. Andererseits hat mich mein Vertragshändler heute mit der erfreulichen Information angeschrieben, daß er zugunsten der Halter nicht mehr produzierter Lancia-Modelle die Ersatzteilpreise senken und bei den jährlichen Wartungen die Arbeitskosten auf einen Festpreis von 79,- € senken wird. Leider ist mein Lybra erst noch vor gut 2 Monaten in der Jahreswartung gewesen...

Also: Vor der nächsten größeren Reparatur mehrere Kostenvoranschläge einzuholen und sich eventuell auch in diesem Forum zu erkundigen kann scchnell 100 und mehr € sparen helfen!

Viva Lancia

Norbert

Hallo Gregor,

als bereits zweimal vom (weißen) Gleitstein "Geschädigter" staune ich darüber, daß man den Gleitstein nun offenbar doch als Einzelteil erwerben kann. Noch im Juli 2004 hat mich eine Vertragswerkstatt wissen lassen, daß eine diese Möglichkeit nur bei defekten Fensterhebern des Alfa 156, keinesfalls aber beim Lybra bestehe.

Was mich aus Gründen der finanziellen Vorsorge interessiert:

1. Paßt der GRÜNE Gleitstein auch an die Heber, die im 1. Halbjahr 2000 verbaut worden sind?

2. Wenn ja: Existieren verschiedene Ausführungen für die rechte und linke Fahrzeugseite bzw. die vorderen und hinteren Türen?

3. Von wo kann man diese Teile preiswert beziehen (Artikel-Nummer(n)?)

Vielen Dank im Voraus!

Norbert

Hallo,

ja, der grüne Stein passt, hat die gleichen Maße, ist nur "verstärkt" (mehr Material und "Stützbrücken").
Ja es existieren Ausführungen für rechts und links. Vorn und hinten sind gleich.

Bestellnummern (http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 361&t=2341):

00071730300 für vorne und hinten rechts

00071730301 für vorne und hinten links

Viva Lancia

Gregor

Hallo Harry,

leider schon mehrfach getan, Seile sorgsam aufgewickelt und alles eingebaut. Einmal halb runter, einmal halb hoch gefahren - Feierabend, Seile wieder aus den Führungen gesprungen und verheddert. Die sind definitiv hin, da völlig verknickt.

Viva Lancia

Gregor

Morgen Gregor,

hatte das Problem auch vor kurzr Zeit. mitden Gleitschienen.Die Seile habe ich über Lancia nicht einzeln bekommen. Wenn deine Aufnahme noch i.O sein sollte dann lass dir bei einem Stahlseilladen, wie SHB nach Muster neue anfertigen.Das habe ich auch so gemacht und ist die kostengüstigste Lösung.


PS ist dann besser wie Orginal.

Gruß Uwe

Hallo zusammen,

die Führungen in den Plasteteilen und der Rolle sind wohl schon arg mitgenommen - habe nun einen neuen bestellt. Knapp 100€ bei unserem allseits bekannten Onlineauktionator. Mal sehen was da kommt...

Viva Lancia

Gregor

So,

scheint sogar ein Originalteil von Magneti Marelli zu sein, vollkommen anderer Gleitstein und andere Führungsschiene. Passt aber perfekt und geht sehr geschmeidig auf und zu. Macht einen bedeutend solideren Eindruck als der Speilzeuggleitstein, der original drin war.

Viva Lancia

Gregor