es ist im grunde egal welche maschine, will sagen die tuning boxen passen allen
(105-110-115ps)
nur die 16v jtds scheinen eine andere abstimmung beim tuning zu haben, aber
das betrifft den Lybra ja nicht da er nur 8v jtds hat.
Ergo1: du must kein chiptuning oder box speziell fuer die 110ps version suchen,
sondern allgemein fuer Lybra jtd.
2: wenn du mit deiner Frage meinst, wie gut der Lybra dann geht, auf jeden fall deutlich
besser als vorher.
3. Verbrauch je nach fahrstil +0,5 bis -0,5 l gegenueber vorher.
4. soweit mir bekannt, problem kanns mit der Kupplung geben wenn man es uebertreibt
mit dem Ausnutzen der zusaetzlichen power.
Diese Angaben beziehen sich auf novitec powerboxen. da ist es auch egal ob PR1 oder 2.
lediglich PR2 ist besser zu handhaben (kein verloeten) ,aber technisch gleich.