Kurbelwellensimmering
Posted: 28 Dec 2005, 13:49
Hallo Lancisti,
musste gestern - erstmals - mit meinem Lybra SW 1.8 abgeschleppt werden wegen eines starken Motorölverlusts. Nach Auskunft der Lancia-Werkstatt war der Kurbelwellensimmering defekt. Ein solcher Schaden ist mir nach zahlreichen Lancia- und Fiatmodellen erstmals passiert. Kann es mit dem Austausch des Phasenschiebers (April 2005) und dem damit verbundenen Wechsel des Zahnriemens zusammenhängen? Oder hat es gar tiefere Ursachen (z.B. unrunder Lauf der Kurbelwelle)?
Für Eure Antwort herzlichen Dank!
Grüße und guten Rutsch ins neue Jahr
Jürgen
musste gestern - erstmals - mit meinem Lybra SW 1.8 abgeschleppt werden wegen eines starken Motorölverlusts. Nach Auskunft der Lancia-Werkstatt war der Kurbelwellensimmering defekt. Ein solcher Schaden ist mir nach zahlreichen Lancia- und Fiatmodellen erstmals passiert. Kann es mit dem Austausch des Phasenschiebers (April 2005) und dem damit verbundenen Wechsel des Zahnriemens zusammenhängen? Oder hat es gar tiefere Ursachen (z.B. unrunder Lauf der Kurbelwelle)?
Für Eure Antwort herzlichen Dank!
Grüße und guten Rutsch ins neue Jahr
Jürgen