International Lancia Forums

Hallo Zusammen,

habe jetzt seit 2 Monaten einen Lybra. ... und muss leider feststellen, dass es schwierig ist mit mit 2000 Umdrehungen zu fahren. Das heisst ich muss mit zimmlich hohem Gang fahren. 30 fahren im driten Gang oder 55 fahren mit 4 Gang geht nicht, weil er dann ins stottern kommt.
Jetzt habe ich die Zündkerzen getauscht, habe die Champion eingebaut
(vom Fiat und d. Wertstatt empfohlen).
Ich werde ihn wohl zur Diagnose abgeben müssen.
...Aber kennt jemand von Euch das Problem? Gebt es da vielleicht direkt Tipps zur Abhilfe.
Ich war mit dem Fahrzeug jetzt auch im Urlaub... 3,5 Tausend Kolometer.. also asserhalb der Stadt, bzw. bei 3000 U.. kein Problem...
(Es ist ein 1.8 / 131 PS Benziner von Januar 2000)

Bin für jeder Unterstützung dankbar.
Gruss
Adam

Hallo,

es könnte sein, dass das Drosselklappenpotentiometer an dieser Stelle ausgeschliffen ist (wie ein alter, knacksender Lautstärkeregler). Bei bestimmten Gaspedalstellungen kommt er dann durcheinander.
Am besten auch mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, vielleicht ist was gespeichert.

Viva Lancia

Gregor

Hallo Georg,

danke für Deine Infos. Ich habe schon mal in der Warkstatt angerufen, und der Werkstattmeister hat auch gemeint... es könnte evtl. der Poti sein...
Ich habe im Forum auch Einträge gefunden von 13.06.2004 nach denen man sich damit abfinden müsste?!...
Hat sonnst noch jmd. Erfahrungen in dieser o. andere Richtung gesamelt?

Grüsse
adam

Übrigens, wenn Du das Auto erst 2 Monate hast --> Garantie.

Viva Lancia

Gregor

Hi,
Privatkauf.. keine Garantie...
Gruss
adam
Auto ist auch von 01/ 2000

Also ich kann bei meinem Lybra (1.8 SW LX, 108TSD KM, BJ12/99) locker bis knapp über 1000 U/min runtergehen ohne irgendwelche Beschwerden. Der Motor quält sich sich dann zwar etwas, daher vermeid ich solche Spritspar Orgien aber es geht.

Hallo ,
kurze frage , geht diese stottern was du erwähnst nach einer Zeit wieder weg ?

Fahre auch einen 1.8 Lybra Beziner , und zumindest habe ich in sofern das porblem wenn das Auto kalt ist , er auch stottert und schlecht Gas annimmt , aber was dann spätest sich wieder gibt sobald der Motor warm ist.
Falls dies bei dir das gleiche sein sollte kann ich dir sagen das es am Steuergerät vom Motor liegt und ein fehler vom 1.8 ist und du dich damit abfinden kannst weil Lancia diese Problem kennt aber kein Software update mehr anbietet.

tja danke Lancia

Gruß Thomas

Hallo Thomas,

danke für deinen Beitrag... das Problem ist auch dann, wenn er warm ist...

Gruss
adam