International Lancia Forums

Hallo,

ich spiele gerade mit dem Gedanken, einen gebrauchten 2,4 JTD für den kommenden Familiennachwuchs zu kaufen ... und lese die Tage laufend in den Tageszeitungen von massiven Feinstaub-Grenzüberschreitungen z.B. in Stuttgart.

Meine Frage deshalb in diesem Zusammenhang: Hat der Lybra 2,4 JTD schon einen Partikelfilter eingebaut oder lässt dieser sich nachrüsten? Sorry für die vielleicht doofe Frage, bin absoluter Diesel-Neuling ...

Danke und Gruß, TurboCarl.

Er hat noch keinen Partikelfilter.

Aber nachdem es ein Motor ist der in der gesamten Fiat-Palette seit Jahren vertreten ist und auch weitergebaut wird, ist mit einem Nachruestsatz zu rechnen. Sobald die politische Richtung geklaert ist.

Nach dem ganzen Feinstaub-Primborium wird sich hoffentlich schnell was bewegen. Es wird aber sicher Herbst werden. Manche behaupten die Filter liegen schon in den Regalen.

Ich halte auch die Augen offen. Wenn der Filter nicht unbezahlbar ist, man spricht zur Zeit von etwa EUR 650,--, habe ich sofort einen. Neben den Lancia-Filtern wird es auch weitere Anbieter geben. Z.B. HJS.

Grundsaetzlich ist der 2,4 JTD ein sehr empfehlenswerter Motor. Ich bin immer wieder von den Fahrleistungen und dem Verbrauch begeistert.

Gruss Jochen

Hallo Jochen,

herzlichen Dank für die detailierten Ausführungen!

Hast Du den 2,4 JTD mit 150 PS? Was verbraucht er denn so im "realen" Einsatz im Durschnitt bei relativer sportlicher Fahrweise?

Gibts irgendwas besonderes auf das ich bei (Gebraucht)-Kauf achten muss?

Hier die Antwort von Lancia:

Sehr geehrter XXXXXX,

vielen Dank Ihre Anfrage.

Gerade vor dem Hintergund der politischen Diskussion über technische und
steuerpolitische Maßnahmen zur Reduzierung des Rußpartikelausstoßes
erreichen uns verstärkt Anfragen wie die Ihre.

Leider können wir trotzdem derzeit noch keinen verbindlichen Termin für
die Markteinführung eines Rußpartikelfilters oder einer anderen
technischen Lösung mit vergleichbarem Ergebnis nennen.

Mit Freundlichen Grüssen
Martina Wieder
Lancia Infoline

Hallo Lybra-Fahrer in Spe,
fahre selber eine 2,4JTD Intensa und habe ihn auch bei sehr freier Autobahn noch nicht über 8l bekommen, es gibt ja immer wieder diese seltsamen Geschwindigkeitsbegrenzungen. Der Durchschnittsverbrauch über bisher 55000km liegt bei ca. 7l/100km und somit ca. 1l/100km als der 2,4 JTD aus der ersten Serie (134Ps) den ich vorher über 120000km gefahren habe.
Den Rußfilter halte ich allerdings auch für geboten, da der neue mit besserer Abgasnorm EU3 visuell mehr Rust als der erste nach EU2 eingestufte.
Als Familienwagen ist der Lybra SW übrigens hervorragend geeignet
Viel Spass damit
Oliver

Hallo TurboCarl,

ich habe den 140PS-2,4 von 11/2001. Der Verbrauch liegt bei 1/3Stadt-2/3Landstrasse (sehr kurvig, Berg/Tal, eben Schwaebische Alb) bei sportlicher Fahrweise im Schnitt bei 6,5 l. Selbst auf der Autobahn habe ich noch nie ueber 7,5 l gebraucht.

Es gibt beim Lybra keine grossen Schwaechen. Hier bei Viva findest du sicher weiter hinten das eine oder andere Problem. Solltest du ein Auto mit Haendlergarantie kaufen ist alles zu beheben.

Mir fallen in erster Linie ein:
Sitzheizung, Stabi vorne, Klappergeraeusch der Tuerverkleidung und Ruecksitzlehne.

Gruss Jochen

der alfa 159 und der neue croma sollen serienmäßig mit filter kommen, dann müsste sich doch auch nachrüsttechnisch was tun ...

und angeblich brauchen autos mit filter etwas mehr diesel, sagte man uns jedenfalls bei mercedes

mefisto

Hallo Jochen und Oliver,

super - vielen Dank für Euro Antworten!

Ihr macht mir ja richtig den Mund "wässerig" auf den Lybra ... jetzt muss ich nur noch den richtigen finden.

Ich dachte an einen 2002er Executive oder Emblema, wobei die echt rar sind, aber die Ausstattung ist üppig und deshalb attraktiv wie ich finde, besonders die Ledersitze im Emblema.

Wie ich hier im Forum schon entnommen habe, ist es auch wichtig, bei Navi auf das neue G3 System zu achten.

Gibt es sonst noch irgendwelche Besonderheiten?

beim 2002er ist das G3 sicher dabei. Das Navi ist schnell und gut zu bedienen.

Das Bose-Soundsystem ist noch zu empfehlen.

Die Alarmanlage macht ein furchtbares Gepiepse beim Oeffnen/Schliessen, darauf kannst du verzichten, Schiebedach finde ich auch nicht notwendig.

Eventuell sollte das Trennnetz dabei sein.

Es gibt noch einen Intensa der auch gut ausgestattet ist, und die LX haben oft Leder und Navi. (So wie bei mir)
Wobei zu bedenken ist, dass es hinten keine Sitzheizung gibt. Im Winter sind die Sitze recht kalt. Alcantara ist vielleicht doch eine Alternative.

Viel Spass bei der Suche, es gibt bestimmt einen. Schon bei autoexpert.de geschaut, oder mobile, autoscout24...

Gruss Jochen

Heute kam im Radio eine Umfrage bei Ulmer Autohaendlern.

Weder Mercedes, Bmw, Audi, Opel oder Ford haben einen Nachruestfilter im Programm. Angekuendigt ist auch nichts. Die stehen voll im Regen bei zahlreichen Anfragen. Bei einigen war deutlich spuerbar dass es nervt...